靖江太和港務(wù)有限公司地處“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶”交通便利、地理位置優(yōu)越的――江蘇省靖江市,距長(zhǎng)江口150海里,靖江港為“國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸”,是煤炭、鐵礦等大宗散貨“海進(jìn)江”最佳的物流節(jié)點(diǎn)。 靖江太和港務(wù)有限公司成立于2009年6月,注冊(cè)資金為2.11億元人民幣,公司為“江蘇省重點(diǎn)物流企業(yè)”,自2012年開(kāi)港以來(lái),連續(xù)被評(píng)為“靖江市服務(wù)業(yè)十佳企業(yè)”。 一、基本狀況: 1、碼頭:2個(gè)6萬(wàn)噸級(jí)泊位,岸線長(zhǎng)度為440米,碼頭長(zhǎng)度為367米,寬度為32米,有三座引橋,其中1號(hào)引橋長(zhǎng)度為175米,寬度為12米。 2、堆場(chǎng):堆場(chǎng)面積為65萬(wàn)平方米,最大堆容為250萬(wàn)噸。 3、裝卸工藝:門(mén)機(jī)裝卸(海/江)輪,碼頭→場(chǎng)地,場(chǎng)地→碼頭,由自卸汽車(chē)水平運(yùn)輸。 4、主要設(shè)備: ① 碼頭設(shè)備:6臺(tái)門(mén)式起重機(jī),其中:MQ40-40的2臺(tái)、MQ40-35的2臺(tái)、MQ25-35的2臺(tái)。 ② 7噸小松WA470-6 裝載機(jī)4臺(tái),5噸徐工ZL50GL裝載機(jī)22臺(tái),小松PC200-8挖掘機(jī)10臺(tái),前四后八自卸車(chē)90臺(tái),裝卸作業(yè)效率平均為2000噸/小時(shí)。 5、安環(huán)設(shè)施:周界為總長(zhǎng)度2600米、高度12.5米的防塵網(wǎng);場(chǎng)地為防塵網(wǎng)全覆蓋;場(chǎng)地有近100個(gè)噴淋頭可覆蓋所有堆場(chǎng);灑水車(chē)2臺(tái)、中聯(lián)重科清掃車(chē)2臺(tái)、清掃頭3臺(tái);已建成3000M3的沉淀池2座。 6、吞吐量: 2024年自然噸為1100萬(wàn)噸,吞吐量為2200萬(wàn)噸左右。 二、發(fā)展規(guī)劃: 近年來(lái),隨著長(zhǎng)江12.5米深水航道的貫通,煤炭、鐵礦等大宗散貨的“海進(jìn)江”業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,長(zhǎng)江“黃金水道”的作用得到了更充分地發(fā)揮,為響應(yīng)“以共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”的發(fā)展基調(diào),順應(yīng)國(guó)務(wù)院《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》中“依托長(zhǎng)江黃金水道,高起點(diǎn)、高水平建設(shè)綜合交通物流運(yùn)輸體系,推動(dòng)上、中、下游地區(qū)協(xié)同發(fā)展”的發(fā)展理念,根據(jù)高水平發(fā)展的要求,將太和港務(wù)打造成構(gòu)建布局合理、技術(shù)先進(jìn)、智慧高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代港口物流服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)港口的綠色可持續(xù)發(fā)展。 1、裝卸流程改造:根據(jù)高水平發(fā)展的要求,對(duì)裝卸系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,將裝卸工藝由現(xiàn)有的水平運(yùn)輸,升級(jí)改造為全流程化、全系統(tǒng)化,提高作業(yè)效率,提升升港口形象。 2、碼頭升級(jí)改造:對(duì)碼頭進(jìn)行升級(jí)改造:隨著“海進(jìn)江”船舶大型化的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)江船舶主力船型DWT已由57000上升至DWT64000,我公司將根據(jù)太和港務(wù)碼頭前沿的水深條件,將太和港務(wù)碼頭升級(jí)為7萬(wàn)噸級(jí)的專業(yè)化散貨碼頭。 3、完善服務(wù)功能:我公司成立了“江蘇車(chē)船滿供應(yīng)鏈有限公司”,為客戶提供從航運(yùn)代理、到貨權(quán)延伸服務(wù)、銷(xiāo)售的市場(chǎng)協(xié)助開(kāi)拓的全方位服務(wù),提供附加值高、物流成本低的最佳綜合物流方案。 ① 與鋼之家網(wǎng)站進(jìn)行合作,在已成功發(fā)布噴吹煤指數(shù)的基礎(chǔ)上,建立長(zhǎng)江動(dòng)力煤指數(shù),并在此基礎(chǔ)上建立交易平臺(tái)。 ② 利用車(chē)船滿系統(tǒng)的上線,為煤炭、鐵礦等大宗商品的上下游客戶,提供全程物流服務(wù)。 現(xiàn)已成為沿江多家鋼廠、電廠、水泥廠的物流方案提供商。 三、擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,打造一流港口: 1、2020年8月,我公司全資收購(gòu)了“江蘇華元金屬加工有限公司”(以下簡(jiǎn)稱“華元碼頭”),該碼頭現(xiàn)已建成了6個(gè)2000噸級(jí)泊位的內(nèi)河港池,擬在該港池的上下游建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)和20萬(wàn)噸級(jí)的深水泊位各一個(gè)。 2、我公司將以華元碼頭建成為契機(jī),成立“靖江太和港務(wù)集團(tuán)”,將其打造成江內(nèi)專業(yè)的大宗散貨碼頭。 3、華元碼頭全部工程建成后,我公司擁有的長(zhǎng)江岸線將達(dá)到1912米,堆場(chǎng)總面積達(dá)110萬(wàn)平米,貨物吞吐量可達(dá)5000萬(wàn)噸。 四、管理理念 1、 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),用心服務(wù)---“對(duì)內(nèi)不違紀(jì)”、“對(duì)外不犯忌” “對(duì)內(nèi)不違紀(jì)”-對(duì)公司不做違背職業(yè)操守的事 “對(duì)外不犯忌”-對(duì)外不做有損公司形象的事。 做碼頭就是做平臺(tái)。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是一個(gè)碼頭最基本的價(jià)值取向。 在內(nèi)部管理上實(shí)行條塊化流程管理,商務(wù)、生產(chǎn)、設(shè)備、庫(kù)場(chǎng)等環(huán)節(jié)無(wú)單據(jù)、無(wú)客戶指令不奉行,杜絕生產(chǎn)的隨意性,所有作業(yè)有據(jù)可查,所有問(wèn)題可追溯,用制度保證內(nèi)部員工不違反紀(jì)律、不犯錯(cuò)誤。 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),用心服務(wù)。物流企業(yè)在市場(chǎng)的竟?fàn)幜﹄x不開(kāi)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)的品質(zhì),物流企業(yè)沒(méi)有產(chǎn)品,我們賣(mài)的就是服務(wù),用心服務(wù),想客戶之所想,急客戶之所急,客戶要求的我們要做到,客戶沒(méi)想到的我們也要替客戶想到,讓客戶在我們的服務(wù)中賺到錢(qián)。 2、 向善利他,追求卓越---“讓客戶滿意,從感動(dòng)客戶開(kāi)始” 一個(gè)穩(wěn)定發(fā)展的企業(yè)離不開(kāi)一個(gè)具有凝聚力的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)建設(shè)在于團(tuán)隊(duì)的風(fēng)氣,在團(tuán)隊(duì)中樹(shù)正氣。風(fēng)清氣正,團(tuán)隊(duì)就會(huì)走正道。想企業(yè)所想,急企業(yè)所急,顧大局,才能相互信任,團(tuán)結(jié)一致,團(tuán)隊(duì)才有凝聚力。 港口物流企業(yè)不僅僅是裝卸、倉(cāng)儲(chǔ),關(guān)鍵是選擇合適的客戶定位,同時(shí)在保證客戶物流順暢的同時(shí),通過(guò)配套加工,幫助客戶提升產(chǎn)品附加值。 要永續(xù)經(jīng)營(yíng)必須做到客戶利益最大化,滿足客戶一切合理的要求,這是我們的生存之本,也是我們打造長(zhǎng)江最好碼頭的立足點(diǎn)。 3、 堅(jiān)持安全第一,規(guī)范操作 安全生產(chǎn)無(wú)小事,任何一起事故都是不可承受之重,需要做多少船貨物才能彌補(bǔ)回來(lái),所以安全第一,警鐘長(zhǎng)鳴;所有移動(dòng)作業(yè)設(shè)備上都安裝了GPS系統(tǒng),全轄域監(jiān)控全覆蓋,為的是所有的作業(yè)設(shè)備必須在規(guī)定的區(qū)域、規(guī)定的時(shí)間、按規(guī)定的路線進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),移動(dòng)軌跡隨時(shí)可循,杜絕出錯(cuò)。 |