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6月30日，印尼北蘇門答臘省首府棉蘭市，印尼空軍一架C-130軍用運輸機起飛不久后在居民區墜毀。 C-130J參數 機長：29.7米 機高：11.8米 翼展：40.4米 空重：34.2噸 最大起飛重量：70.3噸 巡航速度：643公里/小時 最大速度：671公里/小時 續航：5250公里 乘員：3人 當地時間6月30日12時許，一架編號為A-1310的C-130“大力神”印尼軍用運輸機，在北蘇門答臘省首府棉蘭市雅明銀丁街墜毀，機上113人恐全部遇難，目前已在事故現場找到67具遺體。 發動機故障返航墜毀 據悉，在發生墜機事故前，這架軍用運輸機從棉蘭市蘇溫多空軍機場起飛，飛機上載有113人，其中機組人員12人，另外101人為軍人及其家屬。 印尼空軍參謀長阿古斯稱，這架軍用運輸機在起飛后不久就發現發動機出現故障，駕駛員隨即聯系蘇溫多空軍機場塔臺要求返回機場，遺憾的是，飛機在返回機場過程中墜入棉蘭市一處鬧市區，引發爆炸和大火。據印尼媒體報道，至少包括一家按摩店、一家旅館、數幢商戶和民宅受損。 北蘇門答臘省地方警署署長艾科在搜救現場說，目前搜救人員已經發現67具遇難者遺體，其中，23具遺體的身份已經得到確認，根據現場搜救情況，遇難人數很可能將進一步增加，目前還不清楚地面傷亡情況。 停飛“大力神”運輸機 艾科表示，印尼國軍、國警以及國家棉蘭市政府相關部門，正聯合展開搜救行動，目前，墜機現場溫度較高，并且仍處于危險狀態，這給搜救工作帶來了一定的困難。 印尼警方在墜機地點附近50米處設立了臨時工作站，統籌救援行動。棉蘭市警署機動處處長哈曼說：“目前，搜救工作已經展開，部分飛機殘骸已經被清理，但搜救人員將在搜尋幸存者和遇難者遺體之后，再對大塊飛機殘骸進行清理，必須確保所有機上人員及地面人員被尋獲后，才能對飛機整體殘骸進行處理。” 印尼總統佐科當天對遇難者表示深切哀悼，并向遇難者的家屬成員表示親切慰問。阿古斯表示，由于發生墜機事故，國內所有同型號的“大力神”軍用運輸機都已被命令停飛。軍方也將為所有遇難者家屬提供經濟補償。 綜合中新社、央廣網 ■ 分析 C-130墜毀與機型老舊無關 專家稱C-130運輸機大量出口，機齡大不等于部件老化 C-130是美國20世紀50年代研制的四發中型多用途戰術運輸機，該機出口到50多個國家和地區。它的安全系數如何？ C-130事故頻發 軍事專家陳洪介紹說，C-130運輸機是美國生產的一種中型運輸機，在美國空軍中大量使用，而且也大量出口，甚至一些發展中國家都在采購這種飛機。 C-130有一個很大的特點，雖然載重量不是特別大，但性能非常好。一些國家空軍采購C-130時，都把它列為一種中型戰役戰術運輸機來用。 C-130運輸機盡管到上世紀70年代還在生產，但至少已停產近40年，所以目前仍在使用的都是機齡較長的飛機。近年來也多次出現C-130發生事故的消息。那么，C-130墜毀是否和部件老化有關？ 陳洪表示，這種說法不夠科學、不夠全面。作為飛行器，在飛行的時候，生產年月和部件老化并無關系。飛機在每一次飛行之前，都要保持一個最佳飛行狀態。 墜毀存五大可能 對于C-130為何墜毀，陳洪分析有五方面的原因。 第一，是由于飛行員操作出現了問題。第二，是由于氣象條件出現問題。第三，是指揮員的問題。第四，機務上的問題，在機務保障時，該替換的東西沒有替換下來。第五，就是遭到各種各樣的襲擊，包括恐怖主義襲擊，飛機內部的襲擊，外部的外力，比如地對空導彈、空對空的這種武器襲擊。據央廣網