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2018年前10個(gè)月，歐盟對(duì)美國(guó)的商品貿(mào)易順差已接近1150億歐元，這一數(shù)值離2015年的歐美商品貿(mào)易順差紀(jì)錄1220億歐元相差無幾。 當(dāng)美歐貿(mào)易談判仍未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的時(shí)候，歐盟對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差似乎仍沒有縮小的跡象，這也給雙方未來的談判蒙上一層陰影。 歐洲統(tǒng)計(jì)局（Eurostat）數(shù)據(jù)顯示，在2018年前10個(gè)月，歐盟對(duì)美國(guó)的商品貿(mào)易順差已經(jīng)接近1150億歐元，這一數(shù)值離2015年的歐美商品貿(mào)易順差紀(jì)錄1220億歐元相差無幾，而2017年歐洲對(duì)美國(guó)的商品貿(mào)易順差也高達(dá)1195.5億歐元。 值得注意的是，商品貿(mào)易中包含了歐美貿(mào)易之間最敏感的商品——汽車和機(jī)械。 據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，在此前設(shè)定的11月最后期限之前，歐盟和美國(guó)談判代表未能就消除非關(guān)稅壁壘達(dá)成協(xié)議，在自由貿(mào)易協(xié)定方面也存在多方面的分歧。美國(guó)貿(mào)易代表萊特希澤定于1月9日在華盛頓會(huì)晤歐盟貿(mào)易專員Cecilia Malmstrom，將繼續(xù)就雙邊貿(mào)易安排進(jìn)行談判。 歐盟委員會(huì)主席容克在2018年3月表示，發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)是“愚蠢的”。隨后，他于7月底訪美期間，在華盛頓會(huì)見了特朗普，達(dá)成了暫時(shí)的“停火協(xié)議”。兩人在一份聯(lián)合聲明中承諾，共同努力實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅、零非關(guān)稅壁壘和零對(duì)非汽車工業(yè)產(chǎn)品的補(bǔ)貼。還同意促進(jìn)服務(wù)業(yè)、化工、制藥、醫(yī)療產(chǎn)品和大豆的貿(mào)易。 隨后，容克還承諾增加歐盟從美國(guó)進(jìn)口液化天然氣，以幫助實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)的多元化，因?yàn)闅W盟40%的天然氣自俄羅斯進(jìn)口。作為交換，特朗普承諾保護(hù)歐洲汽車制造商免受美國(guó)可能征收的關(guān)稅的影響。美國(guó)的關(guān)稅將對(duì)歐盟每年400多億美元的汽車出口造成沖擊。 此后，自去年7月份以來美國(guó)對(duì)歐盟的大豆出口幾乎翻了一番。 華爾街日?qǐng)?bào)援引一名歐洲高級(jí)外交官的話稱，歐盟希望安撫特朗普，要么等到特朗普給歐盟放行，要么拖到他下臺(tái)。 華爾街見聞此前曾提及，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯10月曾批評(píng)稱，與歐盟貿(mào)易談判的進(jìn)展“不令人滿意”，美國(guó)總統(tǒng)特朗普感興趣“快速談判”并達(dá)成實(shí)質(zhì)性的成果。雖然美國(guó)不會(huì)在談判期間對(duì)歐盟征收汽車關(guān)稅，但羅斯也施壓稱，美國(guó)針對(duì)汽車貿(mào)易問題的232調(diào)查“將在必要時(shí)準(zhǔn)備好”。 歐盟近期也在努力推進(jìn)談判進(jìn)程，讓美國(guó)在出口到歐盟的無激素牛肉配額中，獲得更大份額。這是20年來圍繞牛肉貿(mào)易的僵局的最新進(jìn)展。德國(guó)汽車制造商也于12月4日在白宮向特朗普承諾，將擴(kuò)大在美國(guó)的投資以避免汽車關(guān)稅。