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　　2月22日上午，中國鋼鐵工業協會以視頻會議形式召開信息發布會，介紹當前我國鋼鐵行業運行情況和面臨的問題，回應市場關切，呼吁相關各方客觀分析市場供需變化，在做好疫情應對工作的同時，采取各種措施，維護鋼鐵市場穩定。　　會上，中國鋼鐵工業協會副會長、疫情應對領導小組成員、穩市場工作組組長駱鐵軍表示，疫情對于鋼鐵行業的影響集中在以下方面：　　一是交通運輸受限，原輔料供應緊張，產品出庫困難。為有效控制疫情蔓延，各地加強了交通監管，部分地區還采取了封城、封路等措施，有些運輸企業部分放假工人不能按期復工，對鋼鐵企業原料運入和鋼材外運造成了較大影響。特別是在汽運方面，由于依靠汽車運輸的原輔料無法正常供應，部分企業相繼出現原輔料庫存告急情況，給生產組織、順行、安全等造成了很大困難。部分港口、碼頭、倉儲等物流節點也遇到限制運營、人員和防疫物資不足等問題，嚴重影響了鋼鐵產品和原燃料的正常運輸。　　二是下游需求下降。受疫情影響，全國多個省市宣布企業延期復工，主要用鋼行業如建筑、機械、汽車、造船、家電等行業開工紛紛延期，導致一季度下游用鋼需求將有較大幅度下降。從鋼廠訂單狀況也可以反映出下游需求情況，多數鋼廠在春節前已組織好2月份訂單，3月份訂單組織有難度，4月份也有困難。　　三是鋼材庫存增加。由于春節假期疊加疫情導致終端需求下降、交通運輸受阻等因素，春節后鋼廠和社會鋼材庫存增幅明顯高于以往。從鋼廠庫存來看，疫情對鋼鐵生產端的影響小于需求端，預計短期內鋼廠庫存還將增加。　　四是出口可能受影響。從企業反映情況來看，3月份出口訂單在春節前已組織完成，但能否全部順利裝船存在不確定性。預計一季度鋼材出口將同比下降，其中2月份出口下降較大。整體來看，4-5月出口情況可能略好于一季度，但同比仍呈下降趨勢。　　五是鋼材價格下跌，鐵礦石價格上漲。下游需求減少，鋼材庫存增加，造成鋼材價格下跌。本周（2月17日-21日）中國鋼材價格指數（CSPI）為100.55點，環比下降1.40點，較節前下跌4.93點，較節后首周下跌3.31點，且低于2019年的最低水平104.28點。其中螺紋鋼3544元/噸，較節前跌200元/噸，較節后首周跌151元/噸。目前需求并未明顯啟動，現貨市場成交量較少。春節后開市螺紋鋼期貨大幅下跌，21日螺紋鋼主力合約收盤價為3485元/噸，較節前跌15元/噸，較開市首日上漲252元/噸。以上期現基差收窄的情況，反映了市場認為疫情影響是短期的，悲觀情緒逐漸改善。后期鋼材價格走勢取決于生產、需求和庫存的變化，關鍵是疫情受到遏制的進展情況，也受到金融市場的影響。　　春節后首周鐵礦石價格出現一波下跌，但受近期澳大利亞颶風和淡水河谷暴雨影響，部分礦山公司下調一季度產量預測，并向社會發布信息，市場擔憂短期礦石供應可能存在缺口，推動近期鐵礦石價格上漲，目前鐵礦石價格保持較高水平。　　六是鋼鐵企業實施減產措施。受疫情影響，鋼廠存在不同程度的停產和檢修，數量逐日增加。2020年1月，重點統計鋼鐵企業鐵、鋼、材產量同比均有增長，2月上旬粗鋼日產193.94萬噸，環比下降2.68%，同比增3.16%；生鐵日產179.75萬噸，環比下降1.15%，同比增0.91%；鋼材日產175.9萬噸，環比下降9.09%，同比增2.51%�？梢钥闯觯�2月份受疫情影響，企業開始調減產量。　　對于后期市場方面，駱鐵軍認為，下游需求開始啟動。疫情造成鋼材需求滯后，但并不會致其消失。有序推進復工復產是當前有效應對新冠肺炎疫情、保證經濟社會平穩運行的重要舉措。中央政治局常委會議指出，非疫情防控重點地區要以實行分區分級精準防控為抓手，統籌疫情防控與經濟社會秩序恢復，國務院印發了《關于科學防治精準施策分區分級做好新冠肺炎疫情防控工作的指導意見》，對抓好疫情防控的同時，制訂差異化的區域防控措施和恢復經濟社會秩序提出了明確要求。相關部委、各地方政府相繼出臺各種政策，全力支持和組織推動各類生產企業復工復產。　　在各方共同努力下，全國復工復產氛圍濃厚，已取得積極進展。從區域來看，廣東、江蘇、上海等一些經濟大省（直轄市）規模以上的工業企業復工率超過50%。從目前開工率情況來看，除建筑業開工率依然較低外，機械、汽車等制造業開工率提高得很快，例如機械行業復工率由2月13日的27.9%上升到2月18日的54.8%左右，上升26.9個百分點；汽車行業復工率由34.6%上升到77.4%，上升42.8個百分點；船舶行業復工率由60%上升到70%左右，上升近10個百分點；輕工行業由2.8%上升到51.98%，上升49.18個百分點。　　隨著疫情的逐漸好轉或結束，其對鋼鐵行業的影響將逐漸減弱，在實現全面小康和穩增長等一系列政策的支撐下，預計鋼材需求將迎來一波集中釋放。因此，當前的困難是暫時的，對未來鋼材市場要充滿信心。　　