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          深藍色的夢———周振昌(公開)
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           【討論】杭州地鐵工地塌陷已致3人死亡18人失蹤
          字體: 發表日期:2008-11-16 21:41 評論:0 點擊:1593
          浙江在線前方報道組11月16日17時40分訊 記者從杭州風情大道地鐵工地坍塌事件第三次新聞發布會上得到消息:新聞發言人,中鐵四局集團黨委副書記資寶成介紹了本次坍塌事件的傷亡人數等最新情況:   經過各級救援隊伍的共同努力,受困車輛已經全部吊出,車內人員有兩人輕傷。基坑內人員受各種因素影響,在短時間搶救后,仍有部分人員未能救出。截至今天16時,本次坍塌事件共造成3人死亡,失蹤人員增加至18人。目前15名傷員正在救治中,另外9人已經傷愈出院。數據前后不符的原因是由于事發突然,現場管理混亂,前后方溝通有誤。目前中鐵四局正在對有關數據進行清查,并及時通報。   以下是新聞發布會內容的部分文字實錄:   關于應急救援、搶險情況:   事故發生后,項目部組織人員對塌陷外的人員、車輛進行疏散,協助交警對風情大道兩端進行封道。基坑內連續墻未倒塌處的人員及時用吊機吊出基坑。并從其他基坑調來管理人員和施工人員、兩臺挖掘機、編織袋對東側河流進行封堵,并對外側土方進行卸載,緩解東側地下連續墻外側土壓力,為下一步基坑抽水創造條件,防止二次塌方。   事故發生后,地方政府的應急搶險人員在第一時間趕到現場,進行疏散人群,調來發電機、水泵排水,進行急救,并從基坑內盡可能地搶救傷員。中鐵工程總公司副總經理白中仁、中鐵四局總經理許寶成等領導同志,立即帶領相關部門同志分別與當日22時至24時趕到事故現場,組織事故搶險工作。股份公司、集團公司、公司各級領導第一時間趕到事故現場,成立事故處理領導小組,設六個分組,分別為現場搶險組、善后處理組、新聞媒體組、專家組、事故分析組,并利用周邊地區股份公司、集團公司的資源,抽調機械、人員到現場加入搶險工作。經領導小組與地方政府領導小組研究,在征求專家組意見的基礎上,確定了現場救援方案。   二、關于人員傷亡失蹤的最新情況:   經過各級救援隊伍的共同努力,風情大道塌陷的車輛于11月15日18:30分全部吊出,且塌陷車輛人員及行人無死亡,2人輕傷;基坑內人員受原水管破裂影響,基坑內流入大量水,且電力停電,在短時間搶救后,仍有部分人員未能救出基坑。截止11月16日15:00時,事故中,施工人員已有3人死亡,18人失蹤, 15人正在救治中,9人已經傷愈出院。   需要說明的是:失蹤人員由今天上午的通報的17人增加到目前的18人,主要原因是由于事發突然,現場管理有些混亂,前后方溝通不及時,造成人員清查有誤。目前清查和   施救工作正在有序進行中,我們將進一步對有關數據進行仔細核查,并及時向媒體通報有關最新的情況。   三、由于我方工作失誤,造成了數據通報有誤,在此,我謹代表施工單位向廣大媒體和市民以及社會各方表示誠摯的歉意,我公司已專門就此召開緊急會議,研究部署下一階段有關失蹤人員數據的清查等工作,及時掌握人員的傷亡和失蹤的詳細情況,向媒體和社會各界及時公開、準確的通報最新的進展情況,在此也希望廣大媒體對我們工作失誤給予諒解。

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