澳大利亞鐵礦巨頭FMG周四公布，其第四季度鐵礦石發運量創下歷史新高，助力集團全年業績達到了年初指引區間的上限。同時，公司還宣布將終止其美國和澳大利亞的綠色氫能項目。
總部位于珀斯的FMG表示，經評估決定取消美國亞利桑那州的氫能項目以及澳大利亞昆士蘭州格拉德斯通的PEM50項目，正探索如何重新利用相關土地和資產。
公司預計，由于對PEM50項目的支出、在格拉德斯通的電解槽制造設備，以及亞利桑那氫能項目的工程費用，FMG預計2025財年下半年將初步減記約1.5億美元的稅前利潤。
展望2026財年，FMG預計鐵礦石發運量將介于1.95億至2.05億噸之間（Iron Bridge項目按100%口徑計入，其中預計1000萬至1200萬噸）。Iron Bridge是集團在西澳皮爾巴拉地區唯一的磁鐵礦業務。
集團還預計，2026財年金屬類資本支出將在33億至40億美元之間。
在最新的季度報告中，FMG實現鐵礦石發運量5520萬噸，較去年同期的5370萬噸增長，并超過Visible Alpha機構預期的5250萬噸，得益于煉鋼原料加工效率的提升。
在億萬富翁創始人安德魯·福雷斯特（Andrew Forrest）的領導下，FMG在2025財年累計發運1.984億噸鐵礦石，創下歷史新高，并達成年度1.9億至2.0億噸的上限目標。
同期，其主要競爭對手之一的必和必拓也在上周發布了2025財年銅產量創紀錄的消息；另一個鐵礦巨頭力拓則表示，其2025年第二季度鐵礦石產量為2018年以來最高水平。
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