日本新日鐵（Nippon Steel）一位高管表示，公司計劃通過110億美元投資及運營技術、先進工藝轉讓，助力美國鋼鐵（US Steel）擴大產能并增加高附加值產品供應，進而提升其盈利能力。
此前，新日鐵以149億美元收購美國鋼鐵的交易已于今年6月完成，這場歷時18個月的收購過程曾因拜登政府與特朗普政府過渡期間的政治格局變化而受到影響。
此次投資將持續至2028年，結合技術轉讓，新日鐵目標是推動美國鋼鐵的年度利潤貢獻額盡早在2028財年達到2500億日元（約合17億美元）—— 這一數字將較2026年預期的1500億日元、2024年預期的800億日元顯著提升。
“投資的實際效益將在2028年后逐步顯現，” 新日鐵副社長森隆弘（Takahiro Mori）于周四向路透社表示，并補充稱美國鋼鐵的盈利甚至可能突破2500億日元。
具體規劃包括：在美國鋼鐵位于賓夕法尼亞州的蒙谷工廠（Mon Valley Works）新建一座熱軋廠；翻新印第安納州加里工廠（Gary Works）的14號高爐；新增電磁鋼板生產線及其他產能擴張項目。
“我們正考慮新建一座綠地工廠（指在未開發土地上從零建設的工廠），” 森隆弘透露，潛在方案包括建設年產能300萬噸的電弧爐，與阿肯色州的 Big River 2工廠模式類似。作為此次收購交易的主要談判代表，森隆弘目前同時擔任美國鋼鐵董事長，他表示，上述投資將使美國鋼鐵的本土粗鋼產能從1700萬噸提升至約2000萬噸。
此次收購還推動新日鐵的全球年粗鋼產能增至8600萬噸，進一步接近其 “年產能1億噸” 的長期目標。
作為新日鐵新中期經營戰略的一部分，詳細投資計劃將于今年晚些時候公布。今年7月，新日鐵曾宣布將通過次級貸款募集5000億日元，部分用于償還為收購美國鋼鐵而設立的2萬億日元過渡貸款。
森隆弘指出，新日鐵在混合融資方面具備靈活性，不排除考慮可轉換債券及公司債券的可能性。“我們將評估最佳時機、利率水平，以及日元或美元計價的適用性，以制定最優融資策略，” 他表示，股權融資雖存在可行性，但會嚴格控制規模，避免股東股權被稀釋。
關于投資資金來源，森隆弘稱，110億美元投資將首先由美國鋼鐵承擔，若其資金不足，新日鐵將介入補充。
此外，他提到，美國鋼鐵正評估賓夕法尼亞州克萊頓工廠（Clairton plant）8月發生的爆炸事故影響。該事故可能導致美國鋼鐵今年對新日鐵的利潤貢獻額低于預期的800億日元，但影響程度不會顯著。
(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:+86 13062776961 )
