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9月份印度動力煤進口環比增長31.8%
【摘要】據印度商工部（Ministry of Commerce and Industry）10月22日發布的煤炭進口數據顯示，2025年1-8月，印度煤炭進口量累計為1.71億噸，較上年同期下降2.4%。
據印度商工部（Ministry of Commerce and Industry）10月22日發布的煤炭進口數據顯示，2025年1-8月，印度煤炭進口量累計為1.71億噸，較上年同期下降2.4%。
其中，8月份印度煤炭進口量為1908萬噸，同比減少7.8%，環比下降9.5%，出現連續三個月環比下降。
9月份印度動力煤進口環比增長31.8%
據印度BigMint平臺網站10月15日發布的信息，2025-26財年上半年（2025年4月至9月），印度動力煤（Non-coking coal，非焦煤）進口量，由上一財年同期的9140萬噸下降至8630萬噸，同比下降約6%。
9月份，印度動力煤進口量由今年8月跌至兩年半來的低點1100萬噸，回升至1450萬噸，環比增長31.8%。主要原因是一定工業活動的恢復，以及煤電企業庫存的快速消耗后的補庫。
印度動力煤進口的主要供應國仍是印尼，當前財年上半年（H1FY'26），印尼煤炭的供應量為5080萬噸，同比下降10%；其次是南非（16.3萬噸）和美國（8萬噸）。值得注意的是，9月份南非對印度的出口環比8月大幅增長了95%，表明印度鋼鐵行業重新表現出購買興趣，促進了提升整體進口量。
印度的主要進口商包括：阿達尼企業（Adani Enterprises）進口了1200萬噸、阿達尼電力（Adani Power）進口700萬噸、阿格拉瓦爾煤炭公司（Agrawal Coal）進口520萬噸和塔塔電力（Tata Power）進口500萬噸。
為什么印度今年動力煤進口會下降？
一是火電發電量減少。印度電力基金會（Power Foundation of India）的數據表明，截至9月22日，本財年以來印度基于煤炭和褐煤的發電量約為610億單位（BU），占總發電量的68%，而值得注意的是，2025財年（FY'25）年的煤電占比為74%。9月份燃煤發電量與前幾個月一樣，環比繼續下降。
本財年火電發電量占比下降的原因包括：今年夏季氣溫較低且未出現大規模熱浪，國內多個地區遭遇持續且強度較大的季風大幅降低了對制冷的需求，同時可再生能源發電量激增。因此，除進口煤電項目所需的常規進口外，電煤進口需求受到了抑制。
二是國內煤炭供應增加。當前財年的4月至8月，印度煤炭產量達3.61億噸以上，同比增長0.7%。盡管國有煤炭印度有限公司（CIL）上半年（H1FY'26）產量下降約4%（約1000-1100萬噸），但由于新的煤礦投入運營，總產量仍有所上升。煤炭印度有限公司電子拍賣政策的改革以及拍賣供應量的增加，提升了電廠和非管制部門的國內煤炭的供應能力。
本財年以來的大部分時間里，電廠煤炭庫存約為5700-5800萬噸，足以滿足20天以上的消耗量。但9月份庫存降至5000萬噸以下，僅能滿足15天的消耗量，這就可以一定程度上解釋9月份動力煤進口環比激增的部分原因。
三是可再生能源發電量大增。印度上半年電力需求同比增長1.4%，而火電發電量下降超過3%，同期太陽能和風能發電量卻都創下歷史新高。由于總電力需求的增長遠低于可再生能源裝機容量的增加，因此進口電煤的需求大幅減少。
Ember的研究表明，上半年，印度太陽能發電量創下創的紀錄，較去年同期增長25%，太陽能發電量占比由去年同期的7.4%提升至9.2%。風力發電也大幅增長，同比增長29%。
本財年上半年印度煉焦煤進口同比增長3%
據印度港口協會（Indian Ports Association-IPA）10月8日發布的數據，2025-26財年上半年（2025年4月至9月），印度通過該國所有主要港口的煉焦煤進口量初步匯總為3048.9萬噸，較上一財年同期增長3.23%。
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