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乘聯分會：2025年9月汽車經銷商庫存系數為1.35
2025年10月11日，中國汽車流通協會發布2025年9月份“汽車經銷商庫存”調查結果：9月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.35，環比上升3.1%，同比上升4.7%，庫存水平處于警戒線以下，但高于合理區間。
一、9月份庫存系數同比、環比上升
盡管9月部分省市的汽車以舊換新補貼政策暫停或門檻收緊，對當地短期需求釋放帶來一定影響，但在“金九銀十”傳統旺季驅動，車企及經銷商加大促銷沖量力度，配合“中秋+國慶”雙節效應、開學季家庭購車及婚慶自駕需求釋放、秋季車展與新品投放等多重利好，終端銷量在下半月快速走高。
綜合預計，根據中國汽車流通協會乘聯分會的統計，9月份乘用車終端銷量225萬輛，以此測算，9月末汽車經銷商庫存總量大致在304萬輛左右。在終端銷量增長及經銷商旺季主動補庫策略驅動下，經銷商庫存水平環比小幅上升。
二、高端豪華及進口品牌環比下降，合資、自主品牌環比上升
高端豪華&進口品牌庫存系數為1.42，環比下降4.1%；合資品牌庫存系數為1.38，環比上升7.8%；自主品牌庫存系數為1.32，環比上升1.5%。
三、謹慎預期2025年10月份市場需求，合理控制庫存
10月汽車市場預計延續旺季態勢，得益于傳統“金九銀十”旺季規律及地方補貼政策的有力支持，疊加國慶假期及車展的舉辦，同時經銷商年末促銷加碼，進一步激活消費潛力。國家第四批以舊換新補貼于10月下發，配合年底到期的車輛購置稅免征政策，形成強力刺激。多重利好疊加，消費者購車意愿顯著提升，車市有望形成“銀九金十”局面。
中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防范經營風險。
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