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特斯拉10月歐洲銷量再陷低谷 法國成唯一亮點
特斯拉在歐洲市場的困境仍在持續，這家電動汽車巨頭10月在挪威、瑞典和丹麥的銷量大幅下滑。不過，特斯拉在法國的銷量連續第二個月錄得小幅增長。
數據顯示，特斯拉10月新車注冊量（通常被視為銷量指標）在瑞典跌89%，在丹麥下降86%，在挪威下降50%。
在法國，特斯拉10月新車注冊量增長約2.4%，略低于該國汽車市場整體2.9%的增幅。
今年大部分時間里，特斯拉在多個歐洲市場表現疲弱，但在9月曾短暫回升。
雖然特斯拉10月在挪威的銷量下滑，但此前連續數月保持增長。挪威幾乎所有新售汽車均為電動汽車，特斯拉長期是該國銷量最大的汽車品牌。
今年以來，特斯拉在歐洲的銷量下跌明顯，原因在于其車型陣容相對老化、產品線單一，而傳統車企及中國競爭對手正以更快速度推出新款電動汽車。
截至今年9月，特斯拉在歐洲的銷量較2024年前九個月下降28.5%。
此外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克的政治立場令部分歐洲消費者對其持反感態度，從而損害了特斯拉的品牌形象。馬斯克去年為唐納德·特朗普贏得美國總統選舉提供了資金支持，并多次公開表達對歐洲極右翼政黨的贊同。
在丹麥，特斯拉銷量被多家中國車企超越，包括比亞迪、小鵬汽車以及吉利旗下極氪。
在瑞典，特斯拉10月僅售出133輛新車，不僅落后于主流品牌，也不及德國豪華車制造商保時捷，后者售出172輛。截至10月底，特斯拉在瑞典的累計銷量較去年同期下降67%。
電動汽車咨詢與購買網站Electrifying.com首席執行官Ginny Buckley表示：“如今汽車買家的選擇比以往任何時候都多，來自傳統車企和雄心勃勃的中國新勢力的大量新電動車正涌入市場。特斯拉已不再獨霸市場，其歐洲銷量數據正印證了這一趨勢。”
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