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柳鋼解鎖煉鐵總廠綠色效益密碼
煉鐵總廠二燒車間燒結班長劉玉富（左一）和綜合管理員韋世泉（左二）與施工方代表仔細對照工程量清單逐一銷項。
6月10日上午，燒結環冷廢氣余熱利用項目現場一片繁忙。二燒車間燒結班長劉玉富和綜合管理員韋世泉正拿著圖紙，與施工方代表仔細對照梳理工程量清單。
“目前項目已進入最后沖刺階段，正式投用后每個月有300萬元的經濟效益。”劉玉富掰著指頭向記者介紹，燒結工序作為鐵前生產的關鍵環節之一，能耗占比高達20%。每生產1噸燒結礦，就有10公斤標煤的熱量消散在空氣中，尤其是燒結環冷機中后段廢氣量大、攜帶熱源多，這樣白白排放掉著實可惜。
韋世泉指著燒結環冷機上的排氣口告訴記者，現在趁著天氣涼爽，施工現場所有人正全力推進各標段收尾調試與消缺工作，待項目投產后，不僅能將余熱轉化為電能，還能大幅降低燒結工序碳排放，實現環保與經濟效益的雙贏。
經過穩步推進超低排放改造，在微型環境空氣質量監測系統實時監測下，煉鐵總廠廠區空氣質量改善取得顯著成效。
“如今，超低排放設備發揮作用，廠區空氣得到有效凈化，灰塵變少了、煙囪不冒白煙了，走在生產區域幾乎聞不到異味，職工們種下的綠植也煥發勃勃生機。”在煉鐵總廠3號360㎡燒結脫硫脫硝改造現場，高聳的煙囪看不見任何煙氣排出。環保車間副主任郭凌華感慨道，曾經廠區綠植因灰塵覆蓋難以存活，如今SCR脫硝系統宛如鋼鐵肺葉的 “凈化器”，將二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等污染物凈化回收。
煉鐵總廠燒結料場棚化項目已進入最后沖刺階段。項目投用后，可有效減少粉塵污染排放，顯著提升環保指標。
從余熱發電的極致能效，到廢氣凈化的超低排放，干部職工們算的“環保賬”，正是柳鋼集團綠色發展的生動寫照，也見證著企業向綠色低碳轉型的堅定步伐。
記者從煉鐵總廠生產技術室獲悉，今年以來，煉鐵總廠穩步推進燒結無組織超低排放改造、料場棚化項目、燒結環冷廢氣余熱利用、煉鐵廠除塵系統改造工程、煉鐵廠熱風爐煙氣脫硫改造工程等項目。6月初，燒結無組織超低排放改造已基本完工，煉鐵熱風爐煙氣脫硫改造工程也已完成熱調試。
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