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華南最大鉬礦開發進入倒計時，2027年投產在即
7月15日，廣東大寶山礦業重點地質找礦項目——韶關市曲江區船肚-白面石鉬多金屬補充勘探項目鉆探工程正式開工，標志著我國華南地區稀有金屬資源勘查再獲關鍵進展。該項目系大寶山礦業近十年深部找礦戰略的核心工程之一，旨在系統探明區域鉬多金屬礦體規模與資源潛力，為后續規模化開發奠定科學基礎。
自2021年啟動勘探以來，項目團隊在船肚-白面石區域已完成鉬礦區段鉆孔52個、總進尺33985.52米，銅礦區段鉆孔14個、總進尺10614.53米。通過高精度地質建模與多元素綜合分析，勘查結果確認該區域具備顯著的鉬多金屬成礦條件，鉬礦體在深部呈現連續延伸特征，伴生銅、鉛、鋅等金屬元素，資源綜合利用價值突出。
此次補充勘探針對已發現的Ⅲ號鉬工業礦區勘探區段及周邊邊界區域展開，計劃施工鉆孔13個、設計總進尺9020米。項目負責人介紹，鉆探將重點驗證礦體深部延伸穩定性，并細化邊部資源儲量分級，為礦山后續開采設計提供三維地質模型支撐。值得關注的是，本次工程采用定向鉆進技術與地球物理聯合反演方法，可實現礦體空間定位精度提升至米級。
廣東大寶山礦業作為華南地區規模最大的有色金屬生產基地，此次勘探突破對保障我國鉬資源供應鏈安全具有重要戰略意義。鉬作為高端合金、新能源電池及航空航天領域的關鍵原材料，市場需求持續增長。項目全部達產后，預計可新增鉬金屬量超萬噸，同步帶動區域銅、鉛鋅等資源綜合開發，形成多金屬協同開發格局。
面對深部地質條件復雜、礦體形態多變等挑戰，項目組創新應用“三維地質填圖+深穿透地球化學”技術組合，成功突破傳統二維勘查模式限制。通過構建千米級深部成礦模型，團隊實現找礦成功率提升40%，勘探周期縮短30%，相關技術已申請國家發明專利2項，為同類深部找礦項目提供示范經驗。
根據規劃，補充勘探工程預計2026年一季度完成野外作業，同年提交資源儲量報告。大寶山礦業已與中南大學、廣東省科學院達成戰略合作，同步開展選礦工藝試驗與綠色開采方案設計，力爭2027年實現鉬多金屬礦段規模化開發，打造華南首個智慧化稀有金屬示范礦山。
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