近日，首鋼京唐公司與全球知名企業西馬克集團正式達成合作協議，雙方將在河北曹妃甸共同打造一條先進的連續鍍鋅生產線（CGL），這一舉措標志著首鋼集團在汽車用鋼領域的布局邁出了更為堅實且關鍵的一步。
新線投產，產能與品質雙提升
此次新建的連續鍍鋅生產線實力強勁，預計年產45萬噸汽車用高端鍍鋅板材。這些高品質板材將如同強勁的“引擎”，為首鋼集團進軍汽車外板市場注入源源不斷的動力。新機組在設計上亮點頗多，最高工藝速度可達180米/分鐘，能夠靈活處理厚度在0.4 - 2.3毫米、寬度在900 - 1900毫米范圍內的帶鋼。
核心設備，鑄就高端品質
西馬克集團為這條生產線提供了全方位的支持，涵蓋工程設計、核心設備、電氣及自動化系統等多個關鍵領域。其中，所提供的設備堪稱實現最佳表面的“秘密武器”。FOEN氣刀系統能夠精確控制鍍層厚度，確保每一塊汽車板都達到行業最高表面標準，為汽車的安全與美觀提供堅實保障；DUMA - BANDZINK靜電涂油機則負責完成最終表面處理工藝，保障產品品質的一致性，讓每一輛使用首鋼京唐板材的汽車都能展現出卓越的品質。這套完整的解決方案，如同精密的齒輪組合，將確保首鋼京唐能夠滿足汽車行業對高端外板質量的嚴苛要求，在汽車用鋼的高端賽道上穩步前行。
智能控制，引領高效生產
為了實現生產的高效運營與全流程監控，西馬克集團引入了先進的X - Pact? One Pulpit智能控制系統。通過大型顯示屏和沿線攝像頭組網，整條生產線的情況都能在中央控制室實現集成化監控，操作人員如同擁有“千里眼”和“順風耳”，能夠實時掌握生產動態，及時調整生產參數。除了X - Pact? Level 1/Level 2基礎自動化與過程自動化系統外，西馬克集團還配備了工藝檢測設備、智能傳感器及機器人應用。這些先進的技術和設備相互配合，既保證了生產的高效性，又確保了工藝的穩定性，實現了生產效率與產品質量的雙贏。同時，量身定制的驅動系統包為機組的高效運行提供了有力支撐，確保帶鋼在高速運行時能夠精確行進，產品質量穩定可靠。西馬克解決方案融合了先進的傳動硬件、精準的張力控制和提升的延伸率控制精度，為穩定的生產工藝和優質穩定均勻的產品提供了全方位保障。
合作深厚，續寫產業新篇
首鋼京唐與西馬克集團的合作由來已久，且成果豐碩。早在2007年，雙方就攜手建設了第一條連續退火線（CAL），這條生產線至今仍穩定運行，為雙方的合作奠定了堅實的基礎。此次新建的鍍鋅線是西馬克集團在首鋼京唐曹妃甸基地建設的第八條帶鋼處理線，具有重要的里程碑意義。按照規劃，這條鍍鋅線將于2027年中期正式投產，屆時將為汽車用鋼市場帶來新的活力與變革，續寫雙方合作共贏的產業新篇章。
