澳大利亞在亞太地區(qū)鋼鐵脫碳進程中正扮演重要角色。當(dāng)?shù)劁撈笳扇蓷l路徑推動碳中和:一是依靠現(xiàn)有成熟技術(shù),確保減排成效;二是研發(fā)顛覆性新方案,力圖在未來重塑鋼鐵市場。無論選擇哪種方式,脫碳不僅將深刻改變鋼鐵行業(yè)本身,也將重塑以鐵礦石出口為支柱的澳大利亞經(jīng)濟,因此獲得了政府的強力支持。
目前行業(yè)主要企業(yè)為國際鋼鐵巨頭的子公司:BlueScope旗下的Australian Steel Products擁有年產(chǎn)能超300萬噸的波特肯布拉鋼廠,是澳大利亞領(lǐng)先的板材生產(chǎn)商;Liberty Steel的核心資產(chǎn)則是南澳大利亞的懷阿拉(Whyalla)鋼廠,年產(chǎn)能260萬噸,是最大長材生產(chǎn)商。兩廠合計產(chǎn)量在2024年為480萬噸,同比下降11%,反映出高天然氣成本與東南亞進口沖擊下的行業(yè)困境。兩廠均采用高爐-轉(zhuǎn)爐工藝,平均碳排放量為每噸粗鋼2.07噸。
Liberty Steel率先啟動電爐轉(zhuǎn)型。母公司GFG聯(lián)盟已與意大利達涅利簽約,投資4.85億美元在懷阿拉建設(shè)年產(chǎn)160萬噸電弧爐,并規(guī)劃配套的年產(chǎn)180萬噸DRI(直接還原鐵)項目,原料來自新南威爾士州的鐵礦。未來該項目計劃由天然氣逐步過渡到氫能驅(qū)動。但受制于集團歐洲資產(chǎn)困境,其2030年在澳實現(xiàn)零排放鋼的目標(biāo)存在不確定性。與此同時,西澳新進入者GSWA則在柯利建設(shè)年產(chǎn)45萬噸的電爐廠,預(yù)計2026-2027年投產(chǎn),并投資17.4億美元在杰拉爾頓建設(shè)大規(guī)模DRI工廠,產(chǎn)品定位出口東南亞市場。
另一條路徑則由BlueScope主導(dǎo)。該公司計劃到2030年將一、二類排放較2018年減少12%,三類排放減少30%,主要措施包括提高廢鋼比重、使用生物炭部分替代焦煤、增加噴吹煤粉比例。未來BlueScope計劃通過ESF電熔爐結(jié)合氫能和可再生能源生產(chǎn)綠色鐵,目前正與力拓和GNR合作推進“NeoSmelt”項目,在西澳建設(shè)年產(chǎn)4萬噸的示范裝置,預(yù)計2028年投產(chǎn)。與此同時,F(xiàn)ortescue也在西澳投資5000萬美元建設(shè)試驗性ESF,力圖率先實現(xiàn)氫基綠色鐵商業(yè)化。
政府層面的支持同樣強勁。澳大利亞計劃到2030年新增32吉瓦可再生能源裝機,使其占比達82%,并通過氫能戰(zhàn)略推動至2050年年產(chǎn)1500-3000萬噸綠色氫。政府已設(shè)立“綠色鐵投資基金”,并向Liberty Steel的懷阿拉電爐項目提供聯(lián)邦與地方超過1.1億美元資金支持。除此之外,氫能生產(chǎn)享有每噸2000美元的稅收抵免政策,有效期至2040年。
總體來看,憑借豐富的可再生能源和氫能潛力以及強力政策支持,澳大利亞鋼鐵行業(yè)具備向綠色轉(zhuǎn)型的良好條件。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,若缺乏類似歐洲CBAM的市場保護機制,即便綠色轉(zhuǎn)型完成,澳洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)的未來仍存在不確定性。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)