廢鋼進口量下滑，本土市場保持穩定；回收商偏好大型船舶；小型輕噸船舶基本遭冷落
孟加拉國進口黑色金屬廢鋼價格環比小幅下跌，而本土市場或有望迎來一定反彈 —— 當前本土廢鋼價格穩定在 4.9 萬 - 5 萬孟加拉塔卡 / 噸（折合 402-411 美元 / 噸）。鋼坯價格波動較大，處于 6.5 萬 - 6.8 萬孟加拉塔卡 / 噸（折合 534-559 美元 / 噸）區間；達卡地區螺紋鋼需求低迷，但價格保持堅挺，為 7.5 萬 - 7.6 萬孟加拉塔卡 / 噸（折合 616-624 美元 / 噸）。
周度評估
歐洲產 HMS（80:20）廢鋼：環比小幅上漲，報 352 美元 / 噸。
歐洲產集裝箱裝運破碎廢鋼：環比下跌 1 美元 / 噸，降至 372 美元 / 噸。
日本產 H2 散裝廢鋼：環比下跌 2 美元 / 噸，報 342 美元 / 噸。
美國產 HMS（80:20）散裝廢鋼：環比下跌 3 美元 / 噸，降至 352 美元 / 噸。
一位駐吉大港的貿易商表示：“從吉大港當前市場情緒來看，鋼坯價格徘徊在 6.6 萬孟加拉塔卡 / 噸左右，盤條價格則在 7.6 萬 - 7.8 萬孟加拉塔卡 / 噸區間交易。本土廢鋼價格穩定在 4.8 萬 - 5.2 萬孟加拉塔卡 / 噸。進口端方面，馬來西亞 PNS（純凈廢鋼）報價為 370 美元 / 噸（CFR，成本加運費），破碎廢鋼約為 358 美元 / 噸（CFR），空心捆廢鋼為 350 美元 / 噸（CFR）?！?br> 一位駐達卡的市場內部人士透露：“我們已收到澳大利亞產 HMS（90:10）廢鋼，報價 345-350 美元 / 噸，以及馬來西亞產 PNS 廢鋼，報價 385-387 美元 / 噸。不過，當前交易活躍度不高，買家回應寥寥。買家對馬來西亞產 PNS 廢鋼的報價為 370-375 美元 / 噸（CFR 吉大港）。本土市場上，澳大利亞產破碎廢鋼價格為 360 美元 / 噸，HMS 1 號廢鋼為 347 美元 / 噸，HMS 1&2 號混合廢鋼為 338 美元 / 噸；此外，一批 2000 噸的澳大利亞產 HMS（90:10）廢鋼已以 345 美元 / 噸（CFR 吉大港）的價格成交?！?br> 一位駐日本的貿易商指出：“按 FOB（裝運港船上交貨價）計算，H2 廢鋼報價約為 340-345 美元 / 噸（CFR 吉大港）。近期孟加拉國市場表現低迷，日本 HS 廢鋼和馬來西亞優質廢鋼（Busheling）參考報價分別為 365-370 美元 / 噸和 380-385 美元 / 噸。美國產 HMS（80:20）散裝廢鋼報價為 355 美元 / 噸，而買家詢價則在 348-350 美元 / 噸（CFR）區間?！?br> 吉大港拆船廢鋼需求走軟，因回收商回避小型輕噸（LDT，輕排水量噸）船舶。自 9 月以來，該市場活躍度持續下滑，受嚴格的《香港國際安全與無害環境拆船公約》（HKC）合規要求影響，小型船舶基本被冷落。買家主要關注大型船舶，對液化天然氣（LNG）相關船舶則僅表現出選擇性興趣。國內需求疲軟及基礎設施建設支出放緩，導致再生鋼流通受限，不過本土中厚板價格保持穩定，為 519 美元 / 噸。本周吉大港港口廢鋼處理量為 44802 輕噸，較此前一周的 37750 輕噸有所上升。
展望
短期內，孟加拉國廢鋼市場預計將維持低迷態勢，買家將以選擇性進口為主。受鋼鐵需求疲軟及基礎設施建設活動放緩的持續影響，市場流通仍將受限，本土廢鋼價格或保持穩定。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:+86 13062776961 )
