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太平船務第四艘8200TEU雙燃料集裝箱船交付離廠
11月4日上午，揚子江船業集團新揚子造船為新加坡太平船務（PIL）建造的第四艘8200TEU薄膜型LNG雙燃料集裝箱船“KOTA ORKID（蘭城）”輪，解纜離開船廠碼頭，交付投入運營。
本船是揚子江船業集團為太平船務建造的四艘8200TEU薄膜型LNG雙燃料集裝箱船“O級”系列中的收官之作，從2024年9月上旬點火開工到2025年10月初試航完畢，每一個節點的突破，都離不開船東監造組的嚴格把控、勞氏驗船師的專業指導、GTT公司的技術支持，以及船廠全體員工和各方的協力攻堅 。在系列船建造過程中，各方攜手通過固化建造經驗、革新工藝工法，實現了建造質量與效率的持續攀升，為船東交付了更卓越可靠的產品。
該型船總長260.0米，型寬45.6米，型深24.7米，設計吃水12.5米，結構吃水15.5米。最大裝箱量8350TEU，其中艙內5562TEU，甲板2788TEU。冷藏集裝箱可裝850FEU，其中艙內200FEU，甲板650FEU。貨艙結構、艙口蓋和綁扎橋一體化設計，實現冷箱、危險品箱、標箱、高箱可任意組合裝載，且不損失箱位。
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