鋼之家網站2026年鋼鐵產業鏈發展形勢會議成功舉辦
第十六屆全國鋼鐵貿易與物流企業百家誠信暨品牌供應商評選揭曉
2025年3月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告
3月，終端補庫需求增多，市場詢船熱度上升，運輸需求有效釋放，綜合指數穩定上揚。3月28日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）綜合運價指數報收1073.35點， 比上月末上漲11.3%，月平均值為1051.30點，環比上漲12.2%。
1、煤炭運輸
市場需求方面，長假過后，隨著企業生產經營活動加速，非電水泥、化工等企業開工率上升，需求釋放向好。煤炭價格方面，3月上旬，受北方港口封航影響，煤炭裝卸效率下降明顯，港口庫存大幅上行，加之外貿煤價不斷下探，國內煤炭市場持續低迷，煤價加速下行。中旬，煤炭主產地安監力度大幅提高，加之前期煤價低迷，煤企利潤空間壓縮，主動調整生產計劃，減少產出，煤價止跌企穩。步入下旬，鐵路部門實施運價優惠，運輸成本降低，疊加大秦鐵路春季集中檢修在即，鐵路部門積極組織貨源上站，上游煤炭供給逐漸寬松，煤價承壓下行。運價走勢方面，上中旬，受北方大風、長江大霧天氣以及進江航線需求火熱的影響，船舶周轉效率下降，運力供給緊張。同時，內貿煤炭需求增多，運輸需求得到釋放，沿海煤炭運價持穩上行。下旬，多地天氣急速升溫，電煤需求持續走弱，加之前期集中拉運，下游煤炭庫存充足，補庫需求逐漸疲弱，運輸市場成交趨冷，沿海煤炭運輸價格步入下行通道。
3月28日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1102.08點，比上月末上漲16.1%，月平均值為1071.41點，環比上漲18.2%。3月31日，上海航運交易所發布的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為28.8元/噸，比上月末上漲7.6元/噸，月平均值為30.9元/噸，環比上漲11.8元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為38.1元/噸，比上月末上漲6.7元/噸，月平均值為38.9元/噸，環比上漲15.7元/噸。
2、金屬礦石運輸
本月，天氣整體轉暖，下游企業復工情況優于預期，加之國內宏觀政策利好釋放，成材市場需求與庫存逐步改善，價格顯著上漲。鋼廠生產積極性提升，檢修高爐陸續復產，鐵水產量環比增加。港口庫存逐步減少，拉運補庫需求持續向好，加之煤炭運輸市場行情帶動，船東挺價情緒明顯，沿海金屬礦石運輸價格上行。3月28日，金屬礦石貨種運價指數報收1038.42點，比上月末上漲6.6%，月平均值為1020.64點，環比上漲6.0%。
3、糧食運輸
本月，中儲糧收購持續加碼，玉米產地基層余糧漸少，加之貿易商囤貨意愿增強，放緩出貨速度，社會面糧源供應偏緊。同時，進口玉米及其替代谷物數量明顯下降，生豬產能持續恢復，國內飼料需求顯著向好，糧食價格穩定上行。運輸市場方面，本月北港散糧下海量增長，南北港口均發生不同程度壓港情況，運力周轉效率下降，拉動沿海糧食運輸價格進一步上漲。3月28日，糧食貨種運價指數報收815.58點，比上月末上漲18.9%，月平均值為810.10點，環比上漲22.8%。
4、原油及成品油運輸
市場整體觀望情緒偏濃，貨盤釋放有限，采購拉運節奏偏緩，沿海成品油運價小幅下探。3月28日，上海航運交易所發布的成品油貨種運價指數為1365.36點，比上月末下跌0.4%；原油貨種運價指數為1644.69點，比上月末下跌0.6%。
【免責聲明】本信息中的陳述、數據和觀點，僅代表上海鋼之家信息科技有限公司（以下簡稱鋼之家），不構成對任何機構或者個人的市場操作建議或者投資依據。未經鋼之家書面許可，任何機構和個人不得以任何形式轉載、復制和對外發布。如引用、轉載或者刊發，需征得鋼之家授權同意，并注明出處為鋼之家，且不得對本評述進行有悖原意的引用、刪節和修改。
