根據Bigmint報道：
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印度進口需求放緩，買家轉向本地廢鋼
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日本市場堅挺，假期前供應緊張
本周全球廢鋼價格漲跌互現，土耳其和日本市場保持穩定，而印度、巴基斯坦、孟加拉國和越南因需求疲軟及庫存充足出現小幅下跌。阿聯酋價格走軟，但對巴基斯坦的出口提供了一定支撐。
土耳其：本周土耳其深海進口廢鋼市場基本處于停滯狀態，美國 origin HMS 80:20 均價為 347 美元 / 噸，與上周的 346
美元 / 噸幾乎持平，在市場謹慎情緒下價格保持穩定。美國和波羅的海 origin HMS 80:20 估價為 345-350 美元 / 噸（CFR），歐盟 origin 則為 339-344 美元 / 噸（CFR）。鋼廠和供應商均持觀望態度，等待成品鋼需求及貨幣穩定性明朗化。
由于鋼廠在評估前期采購情況，交易量有限，而部分生產商（如 Alter Iron and Steel）面臨的財務壓力進一步抑制了市場情緒。
印度：印度進口廢鋼市場表現低迷，歐盟 origin 破碎料價格環比下跌 1%，從 368 美元 / 噸降至 364 美元 / 噸，因鋼廠出于成本效益考慮選擇國產廢鋼，且成品鋼需求疲軟。僅達成少量交易，多數買家不愿接受更高的進口價格。
澳大利亞 HMS 80:20 報價為 335-340 美元 / 噸（CFR），但多數貨物被轉至東南亞，導致印度市場供應受限。歐洲破碎料實際成交價可達 365 美元 / 噸，但買方報價維持在
360 美元 / 噸左右，因本地端切廢鋼報價為 33,000 印度盧比 / 噸（377 美元 / 噸，FOR），更具性價比。貨幣波動和運費成本也阻礙了新訂單的簽訂。
巴基斯坦：巴基斯坦進口廢鋼市場低迷，因鋼廠受鋼需求疲軟及訂單充足影響而保持觀望。英國 origin 破碎料均價從 383 美元 / 噸降至 380 美元 / 噸。報價為 380-385 美元
/ 噸（CFR），但實際成交價接近 376-378 美元 / 噸。阿聯酋 origin 剪切
HMS 成交價為 378 美元 / 噸，僅針對必需品存在選擇性采購。包括巴基斯坦聯邦稅務局（FBR）的電子發票規定在內的監管不確定性進一步打壓了市場情緒。
國產廢鋼價格保持堅挺，為 138,000-140,000 巴基斯坦盧比 / 噸，但螺紋鋼銷售緩慢及貨幣波動使買家保持謹慎，并對鋼廠利潤率構成壓力。
孟加拉國：孟加拉國進口廢鋼市場低迷，因季風降雨和需求疲軟限制了采購活動。鋼廠補庫意愿不強，HMS 80:20 報價為 348-355 美元 / 噸（CFR），破碎料報價高達 375 美元 / 噸。馬來西亞破碎料報價為 375-380 美元 / 噸，但買方報價仍較低，為 365 美元 / 噸，反映出買家的謹慎態度和有限的交易量。
國產廢鋼報價為 46,000-48,000 孟加拉塔卡 / 噸（395 美元 / 噸），而鋼坯和螺紋鋼價格保持穩定。因需求疲軟及吉大港價格小幅下調，歐洲 origin 破碎料價格小幅降至 373 美元 / 噸。
日本：8 月日本關東地區招標價格環比上漲 172 日元 / 噸（1 美元 / 噸），20,000 噸 H2 級別貨物以
41,888 日元 / 噸（285 美元 / 噸，FAS）出售給越南 VAS 公司。這意味著 FOB 價格接近 295 美元 / 噸，CFR 越南價格為 320-325 美元
/ 噸。日元保持穩定，對價格影響有限。
H2 級別出口價格估價為 41,700 日元 / 噸（282 美元 / 噸，FOB 東京灣），環比上漲 1,000 日元 / 噸。由于廢鋼回收緊張及中國需求的支撐，市場情緒保持堅挺。但在日本山之日和盂蘭盆節假期前，交易量有所放緩。
越南：進口廢鋼價格下跌，因買家保持謹慎。日本 H2 級別報價為
310 美元 / 噸（CFR），美國 HMS 80:20 為 330 美元
/ 噸，因買賣價差較大，交易量有限。
國內市場方面，和發集團（Hoa Phat）因需求好轉將 9 月熱卷價格上調至 518 美元 / 噸，但整體鋼材銷售仍較為緩慢。
阿聯酋：阿聯酋國內 HMS 價格環比下跌 16 迪拉姆 / 噸（4 美元 / 噸），至 1,205 迪拉姆 / 噸（328 美元 / 噸），因需求疲軟。出口商借助關稅下調將重心轉向巴基斯坦市場，對交易形成支撐。HMS
報價為 375-378 美元 / 噸，破碎料為 390-400 美元 / 噸（CFR 卡西姆港）。
(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:+86 13062776961 )
