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          首鋼股份:巧用“加減乘除” 實現(xiàn)庫區(qū)高效運轉(zhuǎn)

          http://www.gz4001.cn[鋼之家 SteelHome] 2025-08-19 09:37:28 [打印] +關注
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          【摘要】首鋼股份熱軋作業(yè)部精整作業(yè)區(qū)積極落實“堅持極低庫存,持續(xù)壓降‘兩金’占比”的要求,主動作為、創(chuàng)新管理、高效協(xié)同,加快物流周轉(zhuǎn)效率,全力以赴降庫存。

            首鋼股份熱軋作業(yè)部精整作業(yè)區(qū)積極落實“堅持極低庫存,持續(xù)壓降‘兩金’占比”的要求,主動作為、創(chuàng)新管理、高效協(xié)同,加快物流周轉(zhuǎn)效率,全力以赴降庫存。
            2025年以來,熱軋卷庫區(qū)在庫容量縮減三分之一的情況下,庫存量較去年同期降低三千多噸,一季度達到歷史同期最低。
           ?。\用“加法”,模型加持讓庫區(qū)運轉(zhuǎn)跑出加速度
            因電爐項目施工占用一熱軋成品庫,庫區(qū)模型執(zhí)行受到嚴重影響,尤其是下線入庫模塊基本依靠人工手動調(diào)節(jié),作業(yè)效率大幅降低。首鋼股份熱軋作業(yè)部精整作業(yè)區(qū)圍繞模型指令執(zhí)行率提升,多次組織專題研討會,由物流管理專業(yè)牽頭,梳理模型指令執(zhí)行過程中的難點、堵點,在首自信的技術支持下,將新增垛位重新定位。根據(jù)流向不同為庫區(qū)物料劃定專屬碼放區(qū)域,便于提升裝車速度。利用早會、班前會開展形勢任務宣貫,高度重視模型指令執(zhí)行率,各班組統(tǒng)一思想,協(xié)同作戰(zhàn),平衡各跨天車的使用狀況,凝聚奮戰(zhàn)目標的向心力。轉(zhuǎn)儲、火運裝車、汽運、下線模型指令執(zhí)行比分別提升了13個、9個、2個、69個百分點,平整下線模型指令完全恢復,庫區(qū)整體運轉(zhuǎn)效率得到大幅提升。
           ?。煤谩皽p法”,涼卷消耗降庫存
            受季節(jié)影響,原料鋼卷在冬季降溫快,會產(chǎn)生較多涼卷,無法滿足二拉矯機組切邊要求,長期積壓的庫存如沉重枷鎖,占用大量資金和庫存空間。首鋼股份熱軋作業(yè)部精整作業(yè)區(qū)定目標、定措施,積極組織涼卷消化工作。充分利用剛下線的熱卷資源,采用“品”字碼放結構,用熱卷包圍涼卷,對涼卷進行加熱烘烤,定時定點做好跟蹤測試,溫度達標立即組織生產(chǎn)。作業(yè)區(qū)每天早會發(fā)布涼卷加熱情況、消耗卷數(shù)和庫存剩余,抓落實情況,強化執(zhí)行力,通過精心部署、精細組織,1—7月份總計消化涼卷927卷,減少庫存占用1.94萬噸,創(chuàng)歷史最好水平。
            ×善用“乘法”,打包平臺激活庫區(qū)管理
            打包平臺的建設使用是首鋼股份熱軋作業(yè)部精整作業(yè)區(qū)深入踐行“一引領兩融合·做表率當先鋒”群眾性主題實踐活動的一項創(chuàng)新舉措。隨著軋線軋制速度的提升,加上庫區(qū)面積因電爐項目占用而縮小,物流周轉(zhuǎn)受到很大影響。充分借鑒經(jīng)驗、分析場地實況,在制造部、營銷中心、投資管理部的鼎力支持下,修建庫外打包平臺。汽運鋼卷統(tǒng)一經(jīng)打包平臺進行包裝,打破“先包裝,再交庫”的傳統(tǒng)流程,采用“先交庫,再裝車,后包裝”的新流程,將鋼卷控溫時間由24小時縮減至15小時,加快鋼卷出庫速度,有效降低在庫鋼卷數(shù)量。目前,平臺已實現(xiàn)一、二熱軋成品庫汽運外發(fā)卷集中包裝、集中校驗,開啟庫存管理新模式。外發(fā)汽運自動照核系統(tǒng)正在緊鑼密鼓地推進,成功實施后,外發(fā)車輛進入打包平臺可自動識別車牌號,并上傳車輛信息,進一步優(yōu)化作業(yè)流程,加快包裝速度,物流周轉(zhuǎn)效率“乘”勢而上。
            ÷巧用“除法”,火運裝車提效率
            火運是鋼卷運輸?shù)闹饕绞?,載運量高的優(yōu)勢很明顯,但存在裝車時間較長的弊端。首鋼股份熱軋作業(yè)部精整作業(yè)區(qū)以追求極致的理念細化裝車過程管控,攻關裝車效率提升。在運輸部、營銷中心等部門的協(xié)同下,火車、天車等資源得到極優(yōu)配置,進車、鋪架子、裝車、查車、出庫等各個環(huán)節(jié)高效推進、無縫銜接,相關各崗位人員默契配合,竭盡全力為下工序創(chuàng)造便利條件,攜手追求極致效率。深化數(shù)據(jù)挖掘和應用,對各環(huán)節(jié)的作業(yè)時間進行寫實記錄,形成作業(yè)效率報表,供各班組之間對標找差。四班在分秒之差中較勁,深挖提效潛力,除去冗余步驟,同時優(yōu)化火運原料下線模式,根據(jù)流向預約合理下線地點,減少裝車期間倒運次數(shù),進一步加快火運裝車效率。
            在嚴峻的市場形勢下,首鋼股份熱軋作業(yè)部精整作業(yè)區(qū)積極踐行“一引領兩融合·做表率當先鋒”群眾性主題實踐活動,爭做表率、爭當先鋒,通過一系列行之有效的措施,創(chuàng)新管理模式,消化積壓庫存,加快物流周轉(zhuǎn),減少資金占用,推動庫區(qū)管理朝著精細化邁進,向著數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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