鋼之家網(wǎng)站2026年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢會(huì)議成功舉辦
第十六屆全國鋼鐵貿(mào)易與物流企業(yè)百家誠信暨品牌供應(yīng)商評選揭曉
澳大利亞冶金煤生產(chǎn)商面臨對印度出口的競爭加劇
【摘要】據(jù)“標(biāo)普全球普氏”（S&P Global Platts）8月26日發(fā)布的信息，其 “海運(yùn)商品”（ Commodities at Sea）數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞冶金煤生產(chǎn)商對印度的出口預(yù)計(jì)將增加，但面臨著來自美國和俄羅斯的日益激烈的競爭。
據(jù)“標(biāo)普全球普氏”（S&P Global Platts）8月26日發(fā)布的信息，其 “海運(yùn)商品”（ Commodities at Sea）數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞冶金煤生產(chǎn)商對印度的出口預(yù)計(jì)將增加，但面臨著來自美國和俄羅斯的日益激烈的競爭。
必和必拓集團(tuán)有限公司（BHP Group Ltd.）、懷特黑文煤炭有限公司（Whitehaven Coal Ltd.）和兗煤澳大利亞有限公司（Yancoal Australia Ltd.）都談到，2025財(cái)年冶金煤產(chǎn)量增加，而印度需求的增長，可能有助于遏制價(jià)格的下降。普氏評估的澳大利亞優(yōu)質(zhì)硬焦煤東海岸出口FOB價(jià)格在8月22日為每噸187.50美元，低于去年同期的每噸200.50美元。
懷特黑文公司董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官保羅·弗林（Paul Flynn）8月21日與分析師討論的2025財(cái)年電話會(huì)議上表示，日本約占公司總銷量的一半，現(xiàn)在印度也占據(jù)了11%，這是一個(gè)好消息，因?yàn)槲覀冾A(yù)計(jì)這一份額在未來還會(huì)顯著增加。
根據(jù)礦業(yè)公司的年度報(bào)告，2025財(cái)年，印度成為懷特黑文的第二大出口目的地，收入達(dá)到7.95億澳元，全部來自冶金煤，僅次于日本的27.3億澳元。
從結(jié)構(gòu)上來看，印度對海運(yùn)市場進(jìn)口的煉焦煤依賴性很強(qiáng)。因?yàn)橛《葞缀鯖]有自己的資源……而澳大利亞已是印度冶金煤需求的最大供應(yīng)國。
Flynn補(bǔ)充道，隨著印度高爐建設(shè)能力的增長，可以看到冶金煤需求前景非常強(qiáng)勁；我們看到新供應(yīng)進(jìn)入市場的機(jī)會(huì)有限，因此我們認(rèn)為價(jià)格將繼續(xù)趨緊，結(jié)果是你會(huì)看到更好的定價(jià)出現(xiàn)。
對印度冶金煤出口增加，但競爭加劇
根據(jù)海關(guān)（CAS）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年，澳大利亞冶金煤出口總體上同比增長，但對印度的出口自2021年起一直持續(xù)下降。2024年，澳大利亞冶金煤出口總量為1.619億噸，其中對印度的出口量為3750萬噸。
“大宗商品洞察”（Commodity Insights）干散貨貨運(yùn)和商品研究主管普拉納亞·舒克拉（Pranay Shukla）在一次采訪中表示，中國2020年控制澳大利亞煤炭進(jìn)口后，最近幾年又恢復(fù)了采購澳大利亞煤炭，一定程度上也導(dǎo)致了澳大利亞對印度出口的下降。
舒克拉還補(bǔ)充說，印度冶金煤進(jìn)口多樣化的供應(yīng)策略，包括增加從美國的進(jìn)口，也是一個(gè)影響因素。
2021年后，印度從美國進(jìn)口的冶金煤穩(wěn)步增加，2024年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的880萬噸，僅次于中國的1100萬噸。今年截至8月21日，印度已成為美國冶金煤的最大目的地，進(jìn)口量為670萬噸，領(lǐng)先于巴西的480萬噸和荷蘭的370萬噸，而同期中國由于與美國的貿(mào)易緊張局勢進(jìn)口量降為140萬噸。
現(xiàn)在美國的煤炭行業(yè)得到了一位能給予大力支持的總統(tǒng)的幫助。2024年，美國是印度第三大焦煤進(jìn)口供應(yīng)國，僅次于澳大利亞和俄羅斯。自2021年以來，俄羅斯對南亞的煤炭出口也有所增加。
印度是冶金煤市場的亮點(diǎn)
兗州煤業(yè)澳大利亞公司（Yancoal）8月19日的半年報(bào)中表示，2025財(cái)年，中國房地產(chǎn)行業(yè)的放緩，降低了煉焦煤需求并壓低了各類品種的價(jià)格。因季風(fēng)季節(jié)提前到來以及國內(nèi)生產(chǎn)水平的上升，印度的需求也受到抑制。
然而，印度的增長機(jī)會(huì)是真實(shí)的，Yancoal的市場營銷執(zhí)行總經(jīng)理馬克·塞勒姆（Mark Salem）8月20日的分析師電話會(huì)議上表示。
塞勒姆說，印度市場的優(yōu)勢在于，印度自身不怎么生產(chǎn)冶金煤，這與中國的不同。因此，基于他們對GDP增長的假設(shè)以及根據(jù)其基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的需求情況，將需要焦煤進(jìn)口來滿足這一增長的需求。
必和必拓（BHP）首席執(zhí)行官邁克·亨利（Mike Henry）在8月19日的2025財(cái)年業(yè)績電話會(huì)議上也指出，印度是“煉焦煤這個(gè)商品需求的一個(gè)亮點(diǎn)”。
2025財(cái)年印度生鐵產(chǎn)量增長繼續(xù)保持強(qiáng)勁，必和必拓在其財(cái)報(bào)中表示，來自印度等發(fā)展中國家的強(qiáng)勁焦煤進(jìn)口將導(dǎo)致未來幾十年需求持續(xù)增長和具有韌性。
必和必拓表示，印度是有望繼續(xù)保持最快增長的主要經(jīng)濟(jì)體，這得益于持續(xù)的公共投資、改善的貨幣條件和堅(jiān)挺的服務(wù)業(yè)活動(dòng)。
中國市場冶金煤需求韌性強(qiáng)
亨利在電話中也指出，必和必拓低估了中國鋼鐵需求的韌性，認(rèn)為中國的鋼鐵產(chǎn)量在2020年已達(dá)到了頂峰。
亨利補(bǔ)充道，盡管來自房地產(chǎn)部門的需求仍然疲軟，但中國持續(xù)強(qiáng)勁的增長，包括基礎(chǔ)設(shè)施和電氣化部門，使得必和必拓在中國看到了“強(qiáng)勁的商品需求”。
Flynn還指出，中國當(dāng)前的政策“專注于限制煤炭的過剩生產(chǎn)，當(dāng)然也限制鋼鐵的過剩生產(chǎn)?！?br> 2025財(cái)年，懷特黑文對中國的煤炭出口激增了957%以上，達(dá)到5.71億澳元，全部是冶金煤，成為該礦業(yè)公司第三大出口目的地，而在2024財(cái)年甚至沒有進(jìn)入其前十大出口目的地。
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