2025 年 1-9 月，烏克蘭廢鋼行業(yè)的黑色金屬廢鋼出口量大幅增長(zhǎng)，同比增幅達(dá) 54.1%，出口總量達(dá) 31.184 萬噸。依據(jù)烏克蘭國家海關(guān)總署數(shù)據(jù)得出的測(cè)算結(jié)果，這一數(shù)字已較 2024 年全年出口總量超出 1.8 萬余噸。?
波蘭仍是烏克蘭廢鋼的核心出口目的地。2025 年 1-9 月，烏克蘭向波蘭出口黑色金屬廢鋼 26.029 萬噸，占烏克蘭廢鋼出口總量的 83.5%，較 2024 年同期增長(zhǎng) 49.5%。其他主要出口目的地包括希臘（接收 1.929 萬噸廢鋼，同比下降 13%）、保加利亞（接收 8720 噸廢鋼，2024 年同期僅為 10 噸）以及德國（接收 3730 噸廢鋼，同比下降 32.3%）。?
2025 年三季度，烏克蘭廢鋼出口量為 10.834 萬噸，同比增長(zhǎng) 39.1%，但較二季度下降 11.6%。盡管環(huán)比略有下滑，出口量仍連續(xù)兩個(gè)季度保持在 10 萬噸以上，這是自 2021 年以來首次實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。?
2025 年 9 月，烏克蘭廢鋼企業(yè)出口黑色金屬廢鋼 2.878 萬噸，同比增長(zhǎng) 16.2%，環(huán)比下降 17.1%。?
出口收入方面，2025 年 9 月烏克蘭廢鋼出口收入總計(jì) 817 萬美元，環(huán)比下降 17.7%，同比增長(zhǎng) 6.6%。1-9 月，廢鋼出口總收入同比增長(zhǎng) 44.6%，達(dá) 9357 萬美元。僅三季度單季，出口收入同比增長(zhǎng) 25.3%，環(huán)比下降 17.8%，為 3124 萬美元。?
值得注意的是，近年來烏克蘭廢鋼出口呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：2024 年出口量較 2023 年增長(zhǎng) 60%，達(dá) 29.32 萬噸；2023 年廢鋼出口量突破 18.25 萬噸，同比增幅達(dá) 3.4 倍；2022 年該數(shù)據(jù)僅為 5.41 萬噸。2024 年烏克蘭廢鋼的主要消費(fèi)國為波蘭（24.86 萬噸）、希臘（3.42 萬噸）和德國（6500 噸）。?
近年來，波蘭已實(shí)際成為烏克蘭廢鋼的中轉(zhuǎn)樞紐 —— 烏克蘭廢鋼經(jīng)波蘭轉(zhuǎn)運(yùn)至土耳其，以規(guī)避直接出口所面臨的每噸 180 歐元關(guān)稅。數(shù)據(jù)顯示，2024 年波蘭對(duì)土耳其的廢鋼出口量從 2023 年的 22.8 萬噸增至 52.9 萬噸，增幅超一倍；自 2022 年以來，波蘭對(duì)土耳其的廢鋼出口量已增長(zhǎng)近兩倍。與此同時(shí)，波蘭從烏克蘭進(jìn)口的廢鋼量也大幅攀升：從 2022 年的 1.56 萬噸增至 2023 年的 15.9 萬噸，2024 年進(jìn)一步增至 25.1 萬噸。這一趨勢(shì)充分表明，烏克蘭廢鋼很可能經(jīng)波蘭中轉(zhuǎn)后出口至土耳其的鋼鐵廠。?
2025 年 5 月初，烏克蘭經(jīng)濟(jì)部向內(nèi)閣提交了一份決議草案，供公眾討論。該草案提議對(duì)黑色金屬廢鋼出口實(shí)施許可制與配額制，并將 2025 年的配額設(shè)定為零。這種政策手段在烏克蘭并非首次采用，此前在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)對(duì)原材料需求旺盛的時(shí)期，就曾推行過類似措施。政府推出這一舉措，旨在確保國內(nèi)市場(chǎng)獲得穩(wěn)定的黑色金屬廢鋼供應(yīng)，包括保障那些在戰(zhàn)時(shí)條件下擴(kuò)大生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)的原材料需求。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86 13062776961 )
