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G5京昆高速公路成都至雅安段擴容工程項目獲批
近日，四川省發改委發布關于G5京昆高速公路成都至雅安段擴容工程項目核準的批復。經研究，現批復如下。
為進一步提升既有國家高速公路京昆通道擁堵路段通行能力、服務水平和安全韌性，完善區域高速公路網絡，促進沿線優勢資源開發和經濟社會協調發展，加快成渝地區雙城經濟圈建設，推動西部大開發形成新格局，同意建設G5京昆高速公路成都至雅安段擴容工程。
項目采用原路拓寬為主的方式實施擴容。路線主線起于成都市雙流區白家互通，接G4202成都繞城高速公路，經成都市新津區，眉山市彭山區、東坡區，成都市邛崍市、蒲江縣，雅安市名山區、雨城區，于金雞關至吳家灣段單側新建，后繼續沿原路拓寬，止于雅安市雨城區對巖互通，順接已建的G5京昆高速公路雅安至西昌段。新建蘆山支線起于雅安市蘆山縣蘆陽街道，接在建的邛崍經蘆山至滎經高速公路，經雨城區、名山區，設樞紐互通與主線相接。
路線主線長134.75公里，采用雙向八車道高速公路技術標準，起點白家互通至青龍場互通段35.07公里，設計速度120公里/小時，路基寬度42米，為六車道加寬改造為八車道。其余路段均為四車道加寬改造為八車道，青龍場互通至公義互通段7.8公里，設計速度120公里/小時，路基寬度41.5米；公義互通至水碾壩互通段74.13公里，設計速度100公里/小時，路基寬度41米；水碾壩互通至終點對巖互通段17.75公里，設計速度80公里/小時，路基寬度40.5米。隧道建筑限界17.75×5.0米。蘆山支線長24.37公里，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。隧道建筑限界10.25×5.0米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。橋梁和路基同寬。全線采用瀝青混凝土路面。
項目估算總投資約297.55億元（靜態投資281.37億元），其中資本金60.11億元，占總投資的20.2%，由項目法人安排自有資金解決；其余資金由項目法人申請國內銀行貸款解決。項目建設工期4年。
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