據(jù)外媒報道，2025年1月至6月期間，印度動力煤進(jìn)口總量為8900萬噸，較去年同期的9300萬噸下降逾4%。動力煤主要用于電力生產(chǎn)和工業(yè)用途。值得關(guān)注的是，印度6月份的動力煤進(jìn)口量環(huán)比下降達(dá)16%，從5月份的1850萬噸降至1552萬噸，顯示出市場需求的顯著疲軟。2024年，印度動力煤進(jìn)口總量達(dá)到1.73億噸，同比略降1.16%。
進(jìn)口企業(yè)方面，阿達(dá)尼電力公司繼續(xù)保持最大進(jìn)口商地位，今年上半年進(jìn)口量為1014萬噸，略低于去年同期的1180萬噸；其集團(tuán)子公司阿達(dá)尼企業(yè)動力煤進(jìn)口量為1012萬噸，同比下降幅度更為明顯，去年同期為1380萬噸。塔塔電力公司1-6月進(jìn)口量則為647萬噸，較去年同期小幅增長，而阿加瓦爾煤炭公司則錄得482萬噸的進(jìn)口量，同比略有下降。
從進(jìn)口來源國來看，2025年上半年，印度自印尼進(jìn)口的動力煤由去年同期的5900萬噸降至今年的5200萬噸，同比降幅為12%，主要由于印尼國內(nèi)動力煤供應(yīng)增長所致。相對而言，印度自南非進(jìn)口的動力煤總量增長顯著，由于印度直接還原鐵行業(yè)需求強(qiáng)勁，動力煤進(jìn)口量同比大幅增長27%，達(dá)1900萬噸。同時，來自俄羅斯與美國的進(jìn)口量也出現(xiàn)上升。
值得注意的是，由于政府采取措施提高國內(nèi)煤炭生產(chǎn)和調(diào)度水平，印度電力行業(yè)的動力煤進(jìn)口需求正在減弱。但工業(yè)部門對優(yōu)質(zhì)低灰分進(jìn)口煤炭的需求卻在激增。
印度動力煤進(jìn)口量整體下滑的背后，既有氣候因素影響，也有國內(nèi)煤炭產(chǎn)能擴(kuò)張的推動。2025年夏季印度多地遭遇雷暴和降溫天氣，未能形成往年那樣持續(xù)高溫的用電高峰，疊加季風(fēng)提前到來，導(dǎo)致煤炭消耗下降。盡管整體發(fā)電量有所增長，但燃煤發(fā)電量卻從去年同期的6950億度降至6730億度，5月甚至創(chuàng)下五年來最低水平。
與此同時，印度本地動力煤產(chǎn)量從2024年同期的5.236億噸升至今年的5.372億噸，政府已將2026財年全國煤炭總產(chǎn)量目標(biāo)上調(diào)至8.75億噸。此外，電廠煤炭庫存充足，截至7月12日，全國約180座發(fā)電廠的動力煤庫存達(dá)5900萬噸，可滿足20天燃煤需求。港口庫存高企、需求下降，也抑制了進(jìn)口積極性。
值得一提的是，印度在2025年上半年可再生能源裝機(jī)容量占全國總裝機(jī)容量比例已達(dá)50%，提前近五年實現(xiàn)其能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)。太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)等非化石能源發(fā)電同比增長24%，達(dá)到1346億度，水電與核電發(fā)電也大幅增長，總體替代了部分煤電負(fù)荷，進(jìn)一步壓縮了煤炭進(jìn)口需求。
展望后市，7月進(jìn)口量預(yù)計將繼續(xù)下降。印度煤炭公司旗下子公司近日舉行的煤炭拍賣成交良好，加之正值季風(fēng)季節(jié)，進(jìn)口需求預(yù)計仍將偏軟。此外，由于直接還原鐵價格5月創(chuàng)下四年半低點，生產(chǎn)企業(yè)傾向于將國產(chǎn)煤與進(jìn)口煤以90:10的比例混合使用，以控制成本，這一趨勢也加劇了港口庫存堆積，抑制新增進(jìn)口訂單。印度政府近期發(fā)布的新規(guī)豁免約79%的燃煤電廠安裝成本高昂的脫硫設(shè)備（FGD），此舉或?qū)⒔档桶l(fā)電企業(yè)運(yùn)營負(fù)擔(dān)，激勵產(chǎn)出。
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