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          首頁(yè)資訊商務(wù)會(huì)員鋼材特鋼不銹爐料鐵礦廢鋼煤焦鐵合金有色新能源化工水泥財(cái)經(jīng)指數(shù)人才會(huì)展鋼廠海外研究統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)期貨論壇百科搜索導(dǎo)航短信En
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          李毅仁:《中國(guó)鋼鐵工業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及數(shù)智化發(fā)展趨勢(shì)展望》
          杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍(lán) 雪青 銀河白 http://www.gz4001.cn[鋼之家 SteelHome] 2025-11-05 17:34:54[打印]A+ A-  +關(guān)注 
          評(píng)論本文或轉(zhuǎn)發(fā)至:
            2025年10月30日-11月1日,由鋼之家網(wǎng)站主辦,南京鋼鐵、歐冶云商冠名聯(lián)辦,正大制管集團(tuán)、河南天元、建發(fā)金屬、鋼鐵俠云商聯(lián)辦的《鋼之家網(wǎng)站2026年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢(shì)會(huì)議》在江蘇南京盛大開(kāi)幕。
            10月31日上午8時(shí)30分,本屆會(huì)議的主旨大會(huì)隆重舉行。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)/中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅仁作《中國(guó)鋼鐵工業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及數(shù)智化發(fā)展趨勢(shì)展望》發(fā)言。
          李毅仁1.jpg
          中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)
          中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅仁
          作《中國(guó)鋼鐵工業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及數(shù)智化發(fā)展趨勢(shì)展望》發(fā)言
            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、業(yè)界同仁,先生們、女士們:
            很高興參加“鋼之家2026年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展形勢(shì)大會(huì)”。首先,我代表中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì),向大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈的祝賀!下面根據(jù)會(huì)議安排,我將簡(jiǎn)要通報(bào)今年以來(lái)中國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,并結(jié)合貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神,就行業(yè)未來(lái)發(fā)展,特別是數(shù)智化轉(zhuǎn)型談幾點(diǎn)個(gè)人體會(huì)。如有不妥之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正。
            第一部分:前三季度我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況
           ?。?)鋼鐵供給強(qiáng)于需求的態(tài)勢(shì)仍較為明顯。
            今年以來(lái),國(guó)家宏觀政策組合持續(xù)發(fā)力,鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)。全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比小幅下降,但表觀消費(fèi)量下降幅度更大,供強(qiáng)需弱的態(tài)勢(shì)依然較為明顯。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2025年前三季度,全國(guó)粗鋼產(chǎn)量7.46億噸,同比下降2.9%;折合粗鋼全國(guó)表觀消費(fèi)量6.49億噸,同比下降5.7%,降幅比產(chǎn)量高出2.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,9月份全國(guó)表觀消費(fèi)量6175萬(wàn)噸,同比下降6.6%。
           ?。?)鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化。
            前三季度,全國(guó)鋼材產(chǎn)量11.04億噸,同比增長(zhǎng)5.4%。分品種看,冷軋窄帶鋼產(chǎn)量同比下降5.1%,降幅居前;熱軋窄帶鋼、鋼筋產(chǎn)量同比下降2.3%,但較去年同期降幅已大幅收窄。產(chǎn)量增幅排名靠前的為熱軋薄板,同比增長(zhǎng)24.7%;鍍層板帶、電工鋼、中小型鋼、中板增幅均在10%以上,繼續(xù)保持較高增速。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,隨著下游用鋼行業(yè)需求結(jié)構(gòu)的變化,鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)明顯分化。房地產(chǎn)等建筑業(yè)投資需求持續(xù)下滑,而汽車(chē)、工程機(jī)械、通用設(shè)備、民用船舶、集裝箱以及光伏等相關(guān)行業(yè)需求增長(zhǎng),帶動(dòng)長(zhǎng)材產(chǎn)量和占比不斷下降,板帶材產(chǎn)量則明顯上升。建筑業(yè)用鋼占比進(jìn)一步下降至50%,制造業(yè)用鋼占比從2020年的42%提高至2024年的50%,今年以來(lái)也一直保持在50%以上。
           ?。?)鋼材出口處于高位,進(jìn)口降幅收窄,全年有望突破1.2億噸。
            據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),前三季度,我國(guó)出口鋼材8796萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.2%;出口均價(jià)同比下降9.5%。出口鋼坯923萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)超過(guò)2.7倍。我國(guó)鋼材出口呈現(xiàn)“量增價(jià)跌”態(tài)勢(shì)。從出口結(jié)構(gòu)看,增量較大的品種主要為鋼筋、大型型鋼、線材、棒材,增量均超過(guò)百萬(wàn)噸,增幅均在30%以上。從出口流向看,我國(guó)對(duì)中東、非洲和拉丁美洲等新興國(guó)家集中地區(qū)的出口增長(zhǎng)明顯。前三季度,進(jìn)口鋼材453.2萬(wàn)噸,同比下降12.6%;進(jìn)口均價(jià)同比上升1.1%。凈出口折合粗鋼9676萬(wàn)噸。
            (4)鋼材價(jià)格震蕩下行,鐵礦石價(jià)格保持高位。
            據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測(cè),前三季度,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為93.67點(diǎn),同比下降9.64%,總體處于近年來(lái)的低位水平。原燃料方面,前三季度累計(jì)同比,礦石、焦炭?jī)r(jià)格與鋼價(jià)均出現(xiàn)下降,降幅依次為煉焦煤>鐵礦石>鋼材。這是今年企業(yè)盈利同比增長(zhǎng)的基礎(chǔ)邏輯。9月份環(huán)比,礦石、焦炭?jī)r(jià)格均有所上漲,但鐵礦石漲幅(4.6%)大于煉焦煤(1.53%),而鋼材價(jià)格環(huán)比下降1.74%。
           ?。?)利潤(rùn)總體逐月增長(zhǎng),高于去年同期。
            前三季度,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況較去年同期有所改善。盡管鋼鐵供需結(jié)構(gòu)性矛盾依然存在,鋼材價(jià)格總體呈震蕩下行態(tài)勢(shì),但鋼鐵企業(yè)積極落實(shí)產(chǎn)量調(diào)控政策、加強(qiáng)行業(yè)自律、嚴(yán)格遵守“三定三不要”經(jīng)營(yíng)原則,企業(yè)效益好于預(yù)期。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年1-9月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤(rùn)總額為973.4億元,同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。據(jù)鋼協(xié)初步統(tǒng)計(jì),前三季度會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入為4.1萬(wàn)億元,同比下降2%;利潤(rùn)總額867億元,同比增長(zhǎng)229%;銷(xiāo)售利潤(rùn)率為2.10%,同比上升1.48個(gè)百分點(diǎn)。
            第二部分:以新質(zhì)生產(chǎn)力助推中國(guó)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展
           ?。?)黨的二十屆四中全會(huì)為鋼鐵行業(yè)“十五五”發(fā)展指明方向。
            主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
            一是在產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)方面,明確提出“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基”,要求堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),將鋼鐵等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)納入以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)范疇。
            二是在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面,以碳達(dá)峰碳中和為牽引,加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,提出在鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)深入實(shí)施節(jié)能降碳專項(xiàng)行動(dòng),構(gòu)建碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度,完善地方碳考核、行業(yè)碳管控等全鏈條制度體系。
            三是在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方面,強(qiáng)調(diào)加快高水平科技自立自強(qiáng),推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,為鋼鐵行業(yè)通過(guò)技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)高端化轉(zhuǎn)型提供方向指引。
           ?。?)持續(xù)鞏固“十四五”期間鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成就。
            中國(guó)鋼鐵行業(yè)在2021年達(dá)到歷史峰值(10.65億噸)后,整體已從產(chǎn)能擴(kuò)張、產(chǎn)量增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向減量?jī)?yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整階段。在產(chǎn)量控制、綠色低碳轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新能力建設(shè)等方面均取得顯著成效。預(yù)計(jì)到今年年底,接近十億噸的粗鋼產(chǎn)能將完成超低排放改造。
           ?。?)保持清醒的戰(zhàn)略定力,在防控和破解“內(nèi)卷”中實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)“十五五”更高質(zhì)量、更可持續(xù)發(fā)展。
            展望今年全年走勢(shì),隨著四季度控產(chǎn)限產(chǎn)政策的貫徹執(zhí)行,粗鋼總體產(chǎn)量將保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),鋼鐵行業(yè)整體的銷(xiāo)售利潤(rùn)率和利潤(rùn)總額有望維持現(xiàn)有走勢(shì)并持續(xù)增長(zhǎng)。展望“十五五”時(shí)期,中國(guó)鋼鐵工業(yè)將進(jìn)入減量?jī)?yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)升級(jí)的關(guān)鍵階段。鋼鐵企業(yè)要在主動(dòng)融入現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中明確方向,在加快高水平科技自立自強(qiáng)、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力中找準(zhǔn)定位,加強(qiáng)行業(yè)自律,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),突出以質(zhì)取勝,以提升效率、價(jià)值和品牌的實(shí)際行動(dòng)防控和破解“內(nèi)卷”,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)更高質(zhì)量、更高效率、更可持續(xù)的發(fā)展。
            第三部分:以數(shù)智化賦能鋼鐵行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)
            中國(guó)鋼鐵工業(yè)是典型的流程型行業(yè),具有流程復(fù)雜、冶煉難度高、數(shù)據(jù)耦合性強(qiáng)、基礎(chǔ)研究和系統(tǒng)性較薄弱等特點(diǎn),仍存在標(biāo)準(zhǔn)缺失、發(fā)展水平不均等亟待解決的核心問(wèn)題。關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型與智能化發(fā)展,我談幾點(diǎn)個(gè)人認(rèn)識(shí)和建議。
            從政策層面看,今年8月國(guó)務(wù)院正式印發(fā)了《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)》,對(duì)未來(lái)五年發(fā)展進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)要關(guān)注“智能原生”建設(shè)?;仡?015年,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》;十年后的今天,“人工智能+”政策的出臺(tái),標(biāo)志著我們從“互聯(lián)網(wǎng)+”邁向“人工智能+”的新階段,為加快智能化轉(zhuǎn)型提供了政策依據(jù)。此次深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng),重點(diǎn)在于推進(jìn)工業(yè)全要素的智能化發(fā)展,涵蓋“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面。
            從部委層面看,去年1月,工信部等九部委聯(lián)合出臺(tái)了《原材料工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方案》,為鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出了方向性、操作性強(qiáng)的具體規(guī)定,主要圍繞“提質(zhì)”和“增效”兩大目標(biāo)。
            從鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑看,我們主要依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),連接基礎(chǔ)信息自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)管理數(shù)字化、操控集中化、運(yùn)維遠(yuǎn)程化、現(xiàn)場(chǎng)少人化、工藝模型化。其中,工藝模型化是基礎(chǔ),相當(dāng)于為生產(chǎn)線裝上“工業(yè)大腦”,實(shí)現(xiàn)工廠級(jí)的智能化建設(shè),這是我們的根本所在。
            今年8月發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》也著重提出要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,強(qiáng)調(diào)要加快推進(jìn)工藝裝備智能化適配性改造,以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引、通用大模型為底座、冶金機(jī)理為基礎(chǔ),同步推進(jìn)通用垂直大模型和場(chǎng)景小模型應(yīng)用。實(shí)際上,場(chǎng)景小模型的關(guān)鍵在于車(chē)間環(huán)節(jié),通過(guò)工藝控制模型開(kāi)發(fā)和數(shù)據(jù)模型賦能機(jī)理模型,提高工藝過(guò)程控制的精準(zhǔn)化水平。
            就鋼鐵工業(yè)“十五五”智能化發(fā)展的主要思路而言,個(gè)人認(rèn)為應(yīng)從三個(gè)方面著力:
            一是筑牢數(shù)智化基礎(chǔ)支撐,包括標(biāo)準(zhǔn)體系和人才體系;
            二是打造智能制造核心引擎,圍繞數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和智能決策兩大主線,構(gòu)建覆蓋數(shù)據(jù)治理、工藝優(yōu)化、綠色協(xié)同的智能核心引擎體系;
            三是培育良好的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化發(fā)展創(chuàng)新生態(tài),推動(dòng)上下游供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建有利于智能化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
            從當(dāng)前鋼鐵行業(yè)智能制造發(fā)展現(xiàn)狀看,近年來(lái)我們持續(xù)推進(jìn)冶金生產(chǎn)過(guò)程的精準(zhǔn)化管控。一方面,工業(yè)機(jī)器人在各產(chǎn)線得到推廣應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2024年,鋼鐵行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用密度已達(dá)每萬(wàn)人65臺(tái)(套),較2021年提升80%。同時(shí),煉鐵、煉鋼、軋鋼等區(qū)域的生產(chǎn)集中管控水平實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破,81.6%的企業(yè)開(kāi)展了一體化監(jiān)控與調(diào)度集控中心建設(shè)。智能檢測(cè)及感知設(shè)備在工序全流程的廣泛應(yīng)用,為下一步數(shù)智化轉(zhuǎn)型夯實(shí)了基礎(chǔ)。尤為突出的是,各鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)了過(guò)程控制模型的開(kāi)發(fā)與迭代升級(jí),為產(chǎn)線、設(shè)備裝上“工業(yè)大腦”,提升了生產(chǎn)的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度。
            此外,基于大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)在材料研發(fā)、成分控制、工藝控制等方面得到廣泛應(yīng)用。特別是通過(guò)深度學(xué)習(xí)與機(jī)器學(xué)習(xí)算法,對(duì)材料成分、組織結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)進(jìn)行建模和預(yù)測(cè),顯著縮短了研發(fā)周期,降低了研發(fā)成本。在生產(chǎn)工序中,提高效率、降低能耗等方面也進(jìn)行了有益探索。值得一提的是,機(jī)器視覺(jué)在生產(chǎn)實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用,包括質(zhì)量檢測(cè)、廢鋼判級(jí)、安全監(jiān)控等領(lǐng)域,均取得良好成效。
            人工智能技術(shù)正全面滲透鋼鐵行業(yè)核心環(huán)節(jié),涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)服務(wù)、綠色低碳等領(lǐng)域。在點(diǎn)狀智能感知、工序自治和制造全流程優(yōu)化等層面的應(yīng)用日益廣泛?!叭斯ぶ悄?鋼鐵”也為碳中和和數(shù)字化系統(tǒng)解決方案賦能。
            總體來(lái)看,鋼鐵行業(yè)數(shù)智化發(fā)展仍存在一些問(wèn)題和不足:
            一是基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,智能制造缺乏原始理論和技術(shù)創(chuàng)新,關(guān)鍵技術(shù)、高端裝備及配套系統(tǒng)仍依賴進(jìn)口;
            二是工序間信息孤島現(xiàn)象依然存在,特別是冶煉與軋鋼環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)流打通仍需加大力度;
            三是缺乏既懂IT、又懂工藝與數(shù)字技術(shù)的復(fù)合型人才,亟需加強(qiáng)融合型人才培養(yǎng)。
            下面結(jié)合鋼鐵企業(yè)的實(shí)踐,我就“十五五”鋼鐵行業(yè)數(shù)智化發(fā)展提出三點(diǎn)建議:
            第一,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。基于鋼鐵企業(yè)完備的五層信息自動(dòng)化架構(gòu),建立“云、邊、端”協(xié)同的智能制造體系,形成“點(diǎn)、線、面、體、圈”高效聯(lián)動(dòng)的智慧產(chǎn)業(yè)體系。以“人工智能+”技術(shù)推動(dòng)全工序異構(gòu)系統(tǒng)的高效協(xié)同,實(shí)現(xiàn)全流程、全生命周期、全域的智能體建設(shè)。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和五層信息自動(dòng)化架構(gòu),構(gòu)建“智能裝備—智能產(chǎn)線—智能鋼廠—智能企業(yè)—上下游產(chǎn)線生態(tài)圈”的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化高效協(xié)同體系。這不僅是技術(shù)架構(gòu)的升級(jí),更是系統(tǒng)性的生態(tài)重構(gòu),需要推進(jìn)新一代人工智能技術(shù)與鋼鐵制造流程深度融合。
            第二,突出過(guò)程控制。智能制造是數(shù)智化發(fā)展的核心,生產(chǎn)過(guò)程的精準(zhǔn)高效控制是智能制造的根本。要將新一代信息技術(shù)與鋼鐵制造流程深度融合,重點(diǎn)加強(qiáng)二級(jí)控制模型的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,即基于工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的小模型開(kāi)發(fā),推行模型化生產(chǎn),夯實(shí)數(shù)智化發(fā)展基礎(chǔ)。這些小模型的開(kāi)發(fā)與迭代升級(jí),也需借助AI技術(shù)賦能。
            第三,強(qiáng)化AI賦能。人工智能技術(shù)正在全面重塑鋼鐵流程、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值、重新定義鋼鐵行業(yè)。我們要深入開(kāi)展“人工智能+鋼鐵”行動(dòng),重點(diǎn)賦能研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)服務(wù)、綠色低碳五大領(lǐng)域,共同構(gòu)建鋼鐵工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的全景圖譜:
            ? 在研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,提高研發(fā)效率,縮短新材料研發(fā)周期,為材料創(chuàng)新開(kāi)辟全新路徑;
            ? 在生產(chǎn)制造領(lǐng)域,通過(guò)數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)算法,自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)參數(shù),提高效率和質(zhì)量,降低能耗與成本;
            ? 在運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域,涵蓋生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備維護(hù)、庫(kù)存優(yōu)化、質(zhì)量控制等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)成本控制、能源管理及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能決策,推進(jìn)全流程精細(xì)化管理與動(dòng)態(tài)優(yōu)化;
            ? 在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,人工智能助力智能營(yíng)銷(xiāo)與供應(yīng)鏈優(yōu)化,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)需求,優(yōu)化定價(jià)與供應(yīng)鏈協(xié)同,通過(guò)智能客服實(shí)現(xiàn)高效響應(yīng),賦能商業(yè)智能分析,提升企業(yè)盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;
            ? 在綠色低碳領(lǐng)域,AI技術(shù)已滲透至從能源、原料到產(chǎn)成品的全流程節(jié)能減排降污,推動(dòng)行業(yè)從“末端治理”轉(zhuǎn)向“源頭控碳”,加速全流程綠色低碳轉(zhuǎn)型。
            最后,我們要在擴(kuò)大高水平開(kāi)放中推動(dòng)中國(guó)鋼鐵的國(guó)際交流合作。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)每年舉辦中國(guó)鋼鐵大會(huì),今年在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際鋼鐵周也吸引了海內(nèi)外眾多鋼鐵同仁參與。我們希望借助這一平臺(tái),促進(jìn)中國(guó)與世界鋼鐵行業(yè)在高端、智能、綠色等領(lǐng)域的交流合作,共同開(kāi)創(chuàng)世界鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的良好局面。
            謝謝大家!我的發(fā)言到此結(jié)束。
            

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