各位領導、行業同仁、朋友們：
　　大家下午好！
　　我們相聚在古都金陵，共同參加鋼之家網站2026年鋼鐵產業鏈發展形勢會議。在此，我謹代表陜鋼集團，對大會的召開表示熱烈的祝賀！向一直以來關心和支持陜鋼事業發展的各位領導、朋友們，致以最衷心的感謝！
　　前面許多專家分享了他們的研判，我們陜鋼作為全國最大的建材生產企業之一，我愿以“建筑鋼材行業的挑戰及應對”為主題，淺談一些個人看法。
　　一、2026年建筑鋼材行業的核心挑戰
　　（一）需求端：結構失衡與增長承壓并存。
　　需求市場的結構性變化正在重塑行業的發展邏輯。房地產用鋼作為建材的傳統主力需求，持續表現低迷。2025年1-9月份的數據顯示，新開工面積同比下降19%，較2021年同期下降70.3%；新房銷售面積同比下降11.89%，較2021年同期下降47.1%。預計2026年房地產行業仍將復蘇乏力。更為嚴峻的是，傳統基建對需求的支撐潛力正在減弱，甚至出現同比下滑。2025年1-9月，全國固定資產投資（不含農戶）由1-8月的同比增長0.5%轉為下降0.5%，這是自2020年8月以來首次同比下降；公共設施管理業投資同比增速連續5個月走低至-2.8%，且連續兩個月同比下降。行業整體需求下滑，盡管新興能源、水利等領域的投資增速有所增長，但建筑鋼材領域的需求主要依托于房地產和基建，能源水利等領域的增長部分難以抵消房地產用鋼的減量。
　　盡管需求端承壓，但結構性機會已經顯現。在綠色建筑、鋼結構住宅等政策推動下，市場對高強度、抗震、低碳等高端特種鋼材的需求日益增加。例如，高鐵、橋梁等重大工程對高強鋼筋的需求持續攀升；裝配式建筑滲透率的提高，直接拉動了輕量化、高性能鋼材的需求增長。這種“總量趨穩、結構分化”的特征，將倒逼鋼鐵企業加速產品迭代與結構調整。
　　（二）供給端：政策約束與轉型陣痛疊加。
　　政策層面對行業的規范力度持續加碼。《鋼鐵行業穩增長工作方案（2025—2026年）》明確“嚴禁新增產能”，同時要求行業增加值年均增長4%，這意味著行業必須從“量的擴張”轉向“質的提升”。環保約束更為剛性，要求2025年底前80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，而2026年作為碳市場納入鋼鐵行業的關鍵過渡期，配額管理將逐步收緊。
　　技術轉型面臨“成本—效益”平衡難題。短流程煉鋼的碳排放雖僅為長流程的22%，但目前我國電弧爐煉鋼比例僅為25%，與國際水平相比差距明顯；氫冶金等低碳技術仍處于試點階段，大規模應用需要巨額資金投入。然而，行業利潤率偏低，企業轉型的資金壓力突出。中小鋼鐵企業面臨更嚴峻的生存挑戰，既缺乏資金與技術，又面臨政策淘汰的風險，行業集中度提升已成為必然趨勢。
　　（三）成本端：資源依賴與價格波動雙重擠壓。
　　我國鐵礦資源稟賦先天不足，70%以上依賴進口，且進口來源高度集中于澳大利亞、加拿大等少數國家，形成了寡頭壟斷的市場格局，這一點我就不再贅述。
　　（四）市場端：行業內卷與國際壁壘雙重夾擊。
　　（此部分原文內容較少，建議根據實際情況補充具體描述，例如國內同質化競爭加劇、國際貿易壁壘如關稅、反傾銷等措施的影響等。）
　　二、2026年破局發展的核心策略
　　（一）破立并舉實施渠道變革，拓展應對減量化發展新格局。
　　我們必須清醒地認識到，行業長周期下行和建材減量化發展已成為新常態。傳統貿易商群體，曾作為“市場蓄水池”，在持續的需求減量與價格下行壓力下，為規避庫存跌價風險，其運營模式已普遍轉向低庫存甚至零庫存。這一功能的弱化乃至喪失，意味著傳統流通渠道對資源的吸納與緩沖能力正急劇衰退。
　　要堅定不移地構建終端直供體系，重塑供應鏈掌控力。對于鋼廠而言，這既是嚴峻挑戰，更是倒逼我們重塑銷售渠道、貼近真實需求的戰略機遇。核心路徑在于：必須大力壓減流通和投機性需求占比，將資源直接配置給終端用戶，構建起高效、快捷、安全、穩定的直供直運網絡。這不僅是實現資源有效銷售的當務之急，更是我們重新掌握市場定價主動權、避免資源在流通環節空轉造成價格無序下跌的關鍵舉措。可能有同仁擔憂：徹底轉向直供，短期內是否會面臨庫存高企、資金占壓的巨大風險？對此，我們需要用新的思維和工具來破解舊有的難題。
　　善用金融與平臺工具，化解轉型陣痛。請大家思考一個每年都在發生的現象：冬儲。近年來，即便我們給出了優惠政策，傳統貿易商的參與積極性是否在持續下降？這本身就說明了傳統模式的不可持續性。而今天，我們已經擁有了新的解決方案：一是供應鏈金融平臺可以為我們提供比冬儲優惠利息更低的資金支持，有效緩解直接面對終端時的資金壓力；二是期貨及衍生品工具為我們提供了強大的風險對沖手段。通過期現結合操作，我們可以為遠期庫存或直銷訂單進行保值，有效鎖定利潤，規避市場價格單邊下跌帶來的庫存貶值風險。
　　固守傳統渠道只會讓我們與真實需求漸行漸遠，而主動擁抱變革，利用新工具打通直供之路，才是我們在這個時代“向死而生”的明智選擇。
　　（二）構建高質量產業生態，系統培育穿越周期的核心競爭力。
　　在當前國家全力推動高質量發展的時代背景下，簡單的“量大價優”已無法支撐我們的未來。減量化市場下，恰恰是優質產能對落后產能的“擠出期”，也是通過產品與服務構建新優勢的“窗口期”。
　　一是產品高端化。從“跟隨需求”轉向“創造需求”與“引領需求”。要加速推進產品結構升級，必須瞄準“高強、高韌、耐蝕、耐候、低碳”等高品質鋼材方向，主動開拓新能源基建新場景，對接風電塔筒、充電樁、特高壓輸電鐵塔等建設需求，培育新的增長極。這不僅是技術實力的體現，更是突破同質化競爭、獲取溢價空間的根本。在需求拓展和服務延伸方面，我們要建立“先期介入”的研發合作模式，主動嵌入下游客戶，特別是高端建筑、重大裝備制造企業的研發鏈條，與設計院、施工方協同，根據其未來的工程需求，共同研發定制化的材料解決方案。只有這樣，才能真正解決供給與需求的錯配問題。
　　二是服務生態化。從“產品供應商”轉向“綜合服務解決方案提供商”。未來的銷售，絕不僅僅是轉移產品所有權。它應該是貫穿廠商系統無縫對接、全方位技術服務指導、整體成本優化方案設計、靈活資金服務賦能等一系列增值服務的綜合體現。我們要打造的，是一個以鋼材實體為載體，深度融合了技術、信息、金融和服務的供應鏈生態體系。通過提升全鏈條的綜合服務能力，我們才能擺脫“價格戰”的紅海，駛入“價值戰”的藍海。
　　三是發展協同化。當前行業困境，某種程度上正是過去長期“各自為戰、同質競爭”所帶來的必然結果。破局的關鍵，不在于更為極致的“內卷”，而在于走向更高層次的“協同”。區域內骨干企業應率先打破信息壁壘，建立產能、品種與市場的常態化協同機制，避免在個別產品上的重復投入和惡性價格戰。我們應共同將競爭焦點從“價格之爭”轉向“技術之爭”與“服務之爭”，構建一個以維護行業整體利益為共識，開放包容、互利共贏的發展新生態。唯有從零和博弈的陳舊思維中走出來，以開放協作取代封閉內耗，整個行業才能結束無序競爭的惡性循環，真正邁向健康、可持續的高質量發展新階段。
　　（三）打造融合創新貿易體系，多維驅動實現產業價值新躍升。
　　在當前需求減量、競爭同質化的行業常態下，推進貿易擴容、打造新的利潤增長極，已成為我們突圍發展的必然選擇。我們將以期現融合為支撐，以金融賦能為抓手，以全球布局為視野，全面重塑自身在產業鏈中的角色定位，推動企業從被動應對市場波動，轉向主動管理風險、創造新價值的發展新階段。
　　一是深化期現融合，掌握經營主動權。從根本上轉變經營理念，將期貨市場視為不可或缺的“經營平臺”。建立專業的期現團隊和完善的風控體系，通過系統性套期保值，有效對沖鋼材價格波動風險，將難以預測的市場變化轉化為可鎖定的經營利潤，實現從被動承受市場波動到主動管理經營風險的質的飛躍。
　　二是創新供應鏈金融，構建產業生態圈。要突破傳統買賣關系的局限，充分發揮自身信用優勢，為客戶提供涵蓋訂單融資、應收賬款管理、倉單質押等全方位的資金服務，切實解決下游客戶的資金瓶頸，將單一的貿易往來升級為風險共擔、利益共享的戰略合作，構建起互利共贏的產業生態圈。
　　三是拓展國際化運營，開辟發展新空間。聚焦“一帶一路”沿線及東南亞、中東、拉美等新興市場，避開高壁壘區域，對接當地基建與城市化需求，打造新增長極。在渠道上，搭建“海外經銷商+跨境電商+工程直供”多元網絡，依托技術服務與品牌建設擺脫低價競爭；在產品端，強化差異化與合規適配，針對目標市場需求定制高強、耐候等特種鋼材，研發低碳產品并完善碳足跡追溯，提升準入競爭力。堅定信心把握歷史機遇，精準布局贏得結構重塑主動權。
　　各位同仁，2026年的鋼材行業，挑戰與機遇并存。需求結構的重塑不是市場萎縮的終點，而是高質量發展的起點；政策約束的強化不是發展的枷鎖，而是轉型升級的契機。只要我們錨定“高端化、綠色化、智能化”方向，以需求為導向優化供給，以技術為核心突破瓶頸，以協同為紐帶凝聚合力，就一定能穿越周期、行穩致遠。讓我們攜手推進產業升級，為國民經濟建設提供堅實支撐，共同書寫建筑鋼材行業的新篇章！
　　謝謝大家！