【摘要】近日，武漢鋼鐵集團(tuán)物流有限公司率先在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)發(fā)布了5份貨運(yùn)服務(wù)EPD報(bào)告，成為全球鋼鐵產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域首家發(fā)布貨物運(yùn)輸EPD，完整披露貨物運(yùn)輸環(huán)境績(jī)效數(shù)據(jù)的物流運(yùn)輸企業(yè)。

　　近日，武漢鋼鐵集團(tuán)物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“武鋼物流”）率先在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)發(fā)布了5份貨運(yùn)服務(wù)EPD報(bào)告，成為全球鋼鐵產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域首家發(fā)布貨物運(yùn)輸EPD，完整披露貨物運(yùn)輸環(huán)境績(jī)效數(shù)據(jù)的物流運(yùn)輸企業(yè)。這不僅是企業(yè)環(huán)境責(zé)任的體現(xiàn)，更是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳的縮影，不僅標(biāo)志著物流環(huán)節(jié)正式納入鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡核算體系，也為下游行業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際碳壁壘提供了關(guān)鍵支撐。
　　武鋼物流發(fā)布的EPD報(bào)告聚焦冷軋鋼帶運(yùn)輸服務(wù)，涵蓋武漢至福州、上海、鄭州、濟(jì)南、長(zhǎng)沙五條干線。報(bào)告基于ISO14025國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，系統(tǒng)披露了從燃料消耗、車輛排放到倉儲(chǔ)管理的全周期環(huán)境影響。通過LCA工具，企業(yè)可精準(zhǔn)識(shí)別碳排放“熱點(diǎn)”，例如運(yùn)輸途中的能源效率瓶頸，為推廣電動(dòng)卡車、優(yōu)化路徑規(guī)劃提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
　　作為中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域首個(gè)EPD平臺(tái)，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)自2022年5月19日上線以來，已累計(jì)發(fā)布270余份環(huán)境聲明，覆蓋鋼鐵、鐵礦石、熔劑礦等多類產(chǎn)品。該平臺(tái)以“公允、中立、科學(xué)”為核心理念，通過區(qū)塊鏈技術(shù)存證數(shù)據(jù)，確保信息不可篡改。此次武鋼物流的加入，進(jìn)一步拓展了平臺(tái)服務(wù)范圍，彰顯其從原材料到終端服務(wù)的全鏈條覆蓋能力。
　　隨著下游采信加速，EPD報(bào)告正成為下游汽車、建筑等行業(yè)應(yīng)對(duì)碳關(guān)稅的“通行證”。例如，國(guó)內(nèi)部分鋼鐵企業(yè)已應(yīng)韓國(guó)SK集團(tuán)、道達(dá)爾等國(guó)際客戶要求提交產(chǎn)品EPD報(bào)告。武鋼物流的實(shí)踐，為同行提供了可復(fù)制的樣本，助力中國(guó)制造在綠色競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。
　　歐冶云商表示，經(jīng)過多年的運(yùn)營(yíng)，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)已成為國(guó)內(nèi)發(fā)布EPD數(shù)量最多，行業(yè)影響力最大的環(huán)境績(jī)效披露平臺(tái)。下階段，鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)將繼續(xù)加快推進(jìn)煤炭、鐵合金等上下游行業(yè)規(guī)則制定，持續(xù)拓展品類與國(guó)際互認(rèn)。隨著更多企業(yè)加入，這條綠色動(dòng)脈將持續(xù)賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，向世界展示中國(guó)工業(yè)的低碳雄心。

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