截至11月5日當周，日本廢鋼出口詢盤價格整體回升。H2廢鋼（日本主港FOB）評估為43,000-44,000日元/噸，較前一周上漲500日元/噸；碎廢價格評估為46,000-47,000日元/噸，亦較上周上漲500日元/噸；重廢HS及新斷Shindachi報盤同樣走高，最新評估均為47,000-48,000日元/噸，周環(huán)比提升500日元/噸。價格上行主要受到國內(nèi)鋼廠旺盛采購需求以及日元持續(xù)走弱影響。
　　日本國內(nèi)廢鋼市場競爭愈發(fā)激烈，因鋼廠普遍進入12月備庫階段，庫存補充需求快速釋放。作為主要采購商的東京制鐵自10月31日起兩度調(diào)高采購價，累計上漲1,500日元/噸，目前價格區(qū)間已至42,500-43,500日元/噸水平，其他地區(qū)鋼廠隨后跟進提價。關東地區(qū)部分鋼廠對H2廢鋼的采購折算價最高達到45,000日元/噸FOB，已高于出口市場主流價格。在終端補庫及鋼廠集中采購支撐下，賣方心態(tài)堅挺，普遍傾向于推遲出貨。
　　與此同時，日元貶值亦增加外商采購成本，支撐現(xiàn)貨挺價情緒。近期日元兌美元匯率接近年內(nèi)低位，已滑落至153.50附近，加之日本市場因假期休市帶來短暫供應收緊，市場普遍等待11月11日關東鐵源招標結果，以判斷后續(xù)行情走向。
　　不過，出口市場需求仍顯疲弱，抑制價格進一步上行。越南因強降雨和洪澇導致工程施工及補貨活動受限，進口需求持續(xù)承壓。中國廢鋼現(xiàn)貨與期貨走勢偏弱，部分鋼廠延緩采購計劃。孟加拉成品鋼需求依舊低迷，同時面臨資金緊張問題，也降低了對日本廢鋼的買入意愿。在此背景下，盡管H2報盤上漲至44,000-46,000日元/噸FOB，但主流買方還盤仍集中在43,000-43,500日元/噸，交易多呈僵持狀態(tài)。高等級廢鋼表現(xiàn)相對堅挺，市場傳出一筆重廢對印尼的成交價達到49,000日元/噸FOB，源于當?shù)刭I家急需補貨。
　　整體來看，日本國內(nèi)備庫需求正處高峰，短期價格支撐仍在，但海外買盤偏弱或將限制漲幅。市場主要關注11月關東鐵源招標指引，海外需求走向仍是決定行情能否進一步突破的關鍵因素。

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